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本文針對馮·卡門曲線“凸”字形對接析零件在實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)的弧度和底面平面度超差問題，進(jìn)行拉彎成形工藝試驗(yàn)，通過研究拉彎力、包角角度及補(bǔ)拉量3個(gè)工藝參數(shù)對成形精度的影響，掌握了該型材框拉彎成形工藝參數(shù)，可為該類型材拉彎工藝提供一定的參考。...
為降低T型管內(nèi)高壓成形過程中管壁的增厚，本文提出一種新的潤滑方式，提高了T型管內(nèi)高壓成形效率。論述了新型差異化潤滑方法，并劃分了T型管內(nèi)高壓成形不同潤滑區(qū)域的范圍。...
本文選擇了當(dāng)前車身應(yīng)用較為廣泛的兩種鋁合金材料，分別為鋁合金5182-O和6016-T4，對材料進(jìn)行了單向拉伸、液壓脹形試驗(yàn)及微觀掃描和電鏡SEM觀察。...
本文利用MATLAB軟件SIMULINK工具仿真實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)梯形濾波成形算法，分析了級(jí)聯(lián)環(huán)節(jié)的作用，通過增加負(fù)反饋環(huán)節(jié)自適應(yīng)的調(diào)節(jié)成形參數(shù)以實(shí)現(xiàn)梯形輸出，增強(qiáng)了該算法的環(huán)境適應(yīng)性。...
本文對采用激光焊接制備的22MnB5/DP980異種鋼焊接接頭進(jìn)行熱沖壓淬火實(shí)驗(yàn)，研究拼焊接頭組織在淬火前后的變化，對接頭的相關(guān)性能進(jìn)行測試，為拼焊板熱沖壓的實(shí)際應(yīng)用提供參考。...
本課題通過激光立體成形技術(shù)制備了34CrNiMo6鋼單道單層、單道2層和單道5層沉積試樣，采用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)研究激光功率、掃描速度和送粉速率3個(gè)主要工藝參數(shù)對沉積層厚度和橫截面積的影響，并進(jìn)行工藝優(yōu)化，旨在為其應(yīng)用提供參考。...
基于對高速動(dòng)車組制動(dòng)閘片安裝板特點(diǎn)和鍛造工藝的研究，設(shè)計(jì)安裝板模鍛件和坯料，擬定兩種鍛造工藝流程，采用Deform 軟件對兩種工藝流程進(jìn)行數(shù)值模擬，對鍛造工藝成形過程分析，進(jìn)行工藝試驗(yàn)、振動(dòng)沖擊試驗(yàn)和1∶1制動(dòng)動(dòng)力試驗(yàn)。...
鈑金零件是組成飛機(jī)機(jī)體的重要組成部件，本文以飛機(jī)鈑金件的制作工藝為依托，探究塑性成形和數(shù)控切割工藝的實(shí)施要點(diǎn)。...
本文采用三維金屬成形分析軟件DEFORM分析研究并擬定了一種大直徑薄壁鋼管的縮徑成形工藝，并據(jù)此制定了雙頭三工位臥式擠壓機(jī)方案。...
本文利用ABAQus有限元軟件中GTN模型對DP780鋼板的成形極限曲線進(jìn)行了模擬，采用兩種判斷板料發(fā)生縮頸的判斷準(zhǔn)則，通過與NAKAZIMA脹形實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比。...