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本文以GH4169合金葉片為研究對(duì)象，研究了不同鍛造工藝及參數(shù)對(duì)GH4169合金葉片鍛件成形質(zhì)量及組織均勻性的影響。為GH4169合金航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)葉片鍛件生產(chǎn)提供技術(shù)保障。...
通過(guò)在模具中應(yīng)用這種延遲機(jī)構(gòu)，可以有效規(guī)避制件成形過(guò)程中，鑲塊運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致制件變形的問(wèn)題。此結(jié)構(gòu)不僅可以運(yùn)用在翻邊成形類模具中，而且也可以運(yùn)用于拉伸模結(jié)構(gòu)中。...
本文以江淮汽車某乘用車型天窗加強(qiáng)框和天窗加強(qiáng)框連接梁為例，通過(guò)套件成形工藝設(shè)計(jì)，提高材料利用率，減少成形工序，以節(jié)約相應(yīng)沖次費(fèi)用，將此技術(shù)應(yīng)用同類產(chǎn)品會(huì)大大降低白車身的開(kāi)發(fā)費(fèi)用。...
隨著汽車輕量化的大勢(shì)所趨以及發(fā)動(dòng)機(jī)增壓導(dǎo)致的排氣溫度升高，排氣歧管過(guò)去采用鑄造制品?，F(xiàn)在正在用耐熱性高的薄板不銹鋼制管或沖壓制品代替 ，不銹鋼排氣歧管已經(jīng)被大量的應(yīng)用于汽油機(jī)中 。...
通過(guò)對(duì)熱成形機(jī)床的加熱系統(tǒng)和相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使熱成形機(jī)床運(yùn)行中的穩(wěn)定性、安全性均得到極大加強(qiáng)，在附帶介紹機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)和組成的同時(shí)，也讓相關(guān)人員對(duì)設(shè)備工作過(guò)程中的加熱、隔熱、冷卻各環(huán)節(jié)的工作狀況了解得更加清晰。...
本文通過(guò)有限元軟件ABAQUS分析了不同拉伸量及不同拉伸量分配方式對(duì)回彈的影響,以此揭示拉伸量對(duì)回彈的影響機(jī)理, 為實(shí)際生產(chǎn)提供指導(dǎo)。...
本文制定了梅花聯(lián)軸器的鍛造成形的工藝方案,并采用剛塑性有限元法對(duì)其成形過(guò)程進(jìn)行模擬,同時(shí)在此基礎(chǔ)上對(duì)工藝方案進(jìn)行優(yōu)化,以期許一種高效、節(jié)約的毛坯形式能替代傳統(tǒng)毛坯結(jié)構(gòu)。...
本文作者研究電池銅極耳與鋁合金母排在連續(xù)激光焊接下焊縫成形與組織性能，為銅鋁異種金屬激光焊的實(shí)際應(yīng)用提供理論依據(jù)和參考。...
本文研究闡述板料成形數(shù)值模擬技術(shù)，介紹有限元模型，提出沖壓模具分析載荷映射方法。大體積復(fù)雜結(jié)構(gòu)沖壓模具視為彈性體，進(jìn)行耦合分析，使用有限元軟件建模求解規(guī)模超過(guò)硬件處理能力。...
鈑金件是汽車座椅的重要構(gòu)成部分，多采用沖壓成形工藝制作而成，因此對(duì)鈑金件沖壓工藝進(jìn)行分析與優(yōu)化，是確保座椅設(shè)計(jì)目標(biāo)達(dá)成和性能優(yōu)化的關(guān)鍵措施，也是設(shè)計(jì)工作者應(yīng)當(dāng)關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容。...