【作 者】遲學保

　　【前 言】

　　目前國內關于沖壓模具受力研究較少，隨著汽車用鋼板強度等級不斷提高，傳統(tǒng)汽車沖壓模具設計準則不能滿足高強度鋼沖壓要求。本文提出基于板料成形數(shù)值模型沖壓模具結構設計方法，將板料成形數(shù)值模擬獲得變形沖壓件作用力施加到模具上，真實反映模具受力情況[1]。

　　【結 語】

　　本文研究闡述板料成形數(shù)值模擬技術，介紹有限元模型，提出沖壓模具分析載荷映射方法。大體積復雜結構沖壓模具視為彈性體，進行耦合分析，使用有限元軟件建模求解規(guī)模超過硬件處理能力。提出基于板料成形數(shù)值模擬沖壓模具結構分析法，可根據(jù)不同過程對網(wǎng)絡要求合理劃分網(wǎng)絡，用變形板料作用力代替復雜接觸耦合作用，簡化問題復雜度。雙曲底面盒形件拉伸模具結構分析使用方法計算結果與實驗吻合，證明研究方法有效性。為沖壓模具壽命預測提供可行方法。

　　以下是正文：