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隨著汽車工業(yè)2.0時代的來臨，汽車零部件的設(shè)計和制造正發(fā)生著巨大改變，同時對汽車輕量化的要求也進(jìn)一步提升。...
液壓力加載路徑對試件壁厚分布影響較大，采用分段式線性加載，可以實(shí)現(xiàn)低壓階段的分段加壓和有效補(bǔ)料，以及后期的線性高壓整形，試件成形質(zhì)量較高。...
軸對稱拉深成形中法蘭變形區(qū)的應(yīng)力、應(yīng)變分析是研究板材拉深成形中失穩(wěn)起皺和成形極限的基礎(chǔ)。以軸對稱拉深法蘭變形區(qū)為研究對象，分別建立法蘭變形區(qū)應(yīng)力、應(yīng)變兩種解析方法，即以主應(yīng)力法為基礎(chǔ)的主應(yīng)力解，以廣義胡克定律和變形協(xié)調(diào)方程為基礎(chǔ)的廣義胡克定律解。...
今年，特斯拉實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)后，市場沖擊力可見一斑。雖然屢次降價讓消費(fèi)者深感“被割韭菜”，但是市場影響力和號召力仍不言而喻。下半年，特斯拉本土化程度將提升至80％以上，并換裝磷酸鐵鋰電池，價格將進(jìn)一步下探，對國內(nèi)新能源汽車市場的影響將持續(xù)擴(kuò)大。...
研究開發(fā)了基于知識的汽車覆蓋件沖壓工藝分析系統(tǒng)。設(shè)計了系統(tǒng)總體架構(gòu)及流程,提出了基于離散與合并思想的工藝分析方法,設(shè)計了幾何特征自適應(yīng)離散方法,以及相應(yīng)的孔沖壓方向和修邊工藝分析算法。...
想必今年的春節(jié)與往常相比，定是與眾不同的。本該全家團(tuán)聚、歡歡喜喜、走親訪友的新年，因?yàn)樾滦凸跔畈《镜耐蝗灰u擊而變成提心吊膽、百感交集、蝸居在家的隔離。電視里、朋友圈及各種社交平臺，還有我們的談話內(nèi)容全部圍繞這一個主題---新型冠狀病毒。...
板料體積成形工藝是實(shí)現(xiàn)輕量化結(jié)構(gòu)零件制造的有效途徑之一。在現(xiàn)有研究工作的基礎(chǔ)上,對板料體積成形的工藝特點(diǎn)和發(fā)展趨勢進(jìn)行了總結(jié)分析。...
2020年，對于我司來說是具有劃時代意義的一年。這一年，我司將完成搬遷，進(jìn)入共鋮科技園，這意味著公司未來的發(fā)展將進(jìn)入一個新的更高平臺。...
目的， 研究大尺寸薄壁LF6鋁合金流動旋壓成形工藝的可行性。方法，采用鍛件毛坯反向流動旋壓技術(shù)，通過設(shè)計高精度的旋壓模具，將模具與旋壓機(jī)床采用法蘭結(jié)構(gòu)形式固定，模具與產(chǎn)品采用固定卡槽形式固定。...
先來整體捋一下汽車制造的工藝流程。一般的汽車主機(jī)廠會囊括沖、焊、涂、總四大工藝。動力總成一般獨(dú)立于四大工藝，對于新能源汽車，特別是對于電動車，動力總成對應(yīng)的就是電機(jī)及電池車間，這個是相比于傳統(tǒng)燃油車不同的地方。...