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近日，我司申請的汽車質量管理體系標準(下文簡稱汽車QMS標準)認證，正式通過相關單位的嚴格審核，并完成了注冊。這是我司發(fā)展進程中取得的又一重要成果，該成果將為我司進一步完善戰(zhàn)略布局提供強力支撐。...
本文提出了轉向齒扇多向精密成形工藝，采用有限元軟件模擬了其多向精密成形過程及其金屬流動規(guī)律，預測了成形載荷大小，并通過試驗驗證了數值模擬結果及其工藝的可行性，為成形模具設計和優(yōu)化提供了理論依據。...
鋁合金的密度非常低，但是鋁合金的強度卻非常高，在相同類型的鋼材中，比較而言鋁合金的材料體積更小，但是質量更強，安全性能更高，并且具有良好的抗壓性能，屬于高科技現代化綠色產品，存在著非常良好的應用前景。...
本文首先闡述了電磁成形和集磁器的工作原理，隨后利用COMSOL軟件建立了管件電磁脹形過程中電磁一結構藕合有限元模型，將基于傳統(tǒng)線圈和基于勻壓力驅動管加載的電磁脹形過程中電磁力分布、變形均勻性以及特征區(qū)域的變形速率進行對比，證明了基于勻壓力驅動管加載的優(yōu)越性。...
本文以某6061鋁合金輪轂為研究對象，運用鍛壓有限元仿真軟件Forge對其溫鍛成形進行仿真分析，為鋁合金輪轂溫鍛成形及其工藝優(yōu)化、鋁合金輪轂鍛件綜合性能的提升提供借鑒。...
本文基于傅里葉變換提出了一種新的預制坯設計方法。在此設計方法中，對初始坯料形狀和終鍛件形狀進行了傅里葉變換，將歐氏空間中的平面輪廓形狀轉化為傅里葉空間中的傅里葉描述子。...
本文從以上軋制工藝出發(fā)，綜述了各工藝對微觀組織晶粒、織構演變的影響及提高板材成形性的機理，為獲得宏觀無邊裂、高強度、高塑性的鎂合金板材奠定了基礎。...
針對某飛機復雜鼓包蒙皮，進行了零件工藝性分析、成形技術分析及優(yōu)化，并進行物理試驗驗證，得出了最優(yōu)成形方式以及最優(yōu)工裝結構。通過對該鼓包蒙皮零件的成形工藝方案比較，對工藝方法、工裝結構、工藝流程等要素進行逐步迭代優(yōu)化，實現了復雜蒙皮由難至易，也摸索出了此類零件的解決思路。...
板料在沖壓成形過程中易出現起皺、開裂等現象，并在成形卸載后出現回彈現象，易造成制件形狀和尺寸超差等質量問題。特別是在汽車覆蓋件沖壓模具的開發(fā)過程中，由于制件形狀復雜程度、制件剛度、成形工藝設計等原因，成形質量和回彈問題表現得更為突出。...
智能行業(yè)的興起，需要有屏幕顯示的支撐，對 ITO 靶材的需求量越來越多。為了早日實現 ITO 靶材自主國產，需要在成形工藝和燒結階段做更多的研究，打造出一套完整成形工序。...