一家專注流體壓力成形技術(shù)全國服務(wù)熱線：+86-18923114077
本文闡述了熱沖壓成型技術(shù)的發(fā)展趨勢,分析熱成型高強(qiáng)鋼材在汽車白車身中的應(yīng)用情況,介紹了熱沖壓成型技術(shù)的工藝原理及實(shí)施過程。...
對高度依附汽車銷售的汽車金融領(lǐng)域來說，有業(yè)內(nèi)人士判斷，受新冠肺炎疫情影響，2020年一季度汽車金融公司貸款投放量或?qū)⑼认陆党^20％。與此同時，疫情的暴發(fā)為借款人收入帶來不確定性，更是導(dǎo)致逾期率跳漲、催收低效等隱憂的出現(xiàn)。...
在過去的幾十年中，汽車制造商設(shè)計(jì)了十幾種汽車發(fā)動機(jī)。我們會對每種類型的汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)行講解，以增加大家對發(fā)動機(jī)的了解和認(rèn)知。本文興迪源機(jī)械帶來沖壓與模具工藝：17種汽車發(fā)動機(jī)原理大放送（上篇）。...
為了探究振幅和沖裁間隙對沖裁結(jié)果的協(xié)同作用規(guī)律,以6061鋁合金板材為研究對象開展超聲振動輔助沖裁試驗(yàn)(振動頻率為20 k Hz)。超聲振動輔助摩擦試驗(yàn)結(jié)果表明:超聲振動的介入使得摩擦系數(shù)顯著降低,且在低振幅條件下超聲振動對于摩擦系數(shù)的影響更為明顯。...
本文基于Autoform對整體式汽車天窗加強(qiáng)框在不同的條件下進(jìn)行了仿真分析，對比了各種狀態(tài)下沖壓單件的成形力需求，并從零件自身和工藝設(shè)計(jì)等兩個大的方面梳理了成形力的影響因素，為優(yōu)化沖壓件成形力，降低機(jī)床生產(chǎn)噸位提供理論依據(jù)。...
3月29日，比亞迪在線上舉行“刀片電池-出鞘·安天下”超級發(fā)布會，熱身已久的“刀片電池”終于亮相。據(jù)比亞迪集團(tuán)總裁王傳福在發(fā)布會上的介紹，“刀片電池”最大的特點(diǎn)就是安全，并且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其擁有長壽命、長續(xù)航等特點(diǎn)。...
由于疫情導(dǎo)致的工廠停產(chǎn)以及醫(yī)療防護(hù)用品的短缺，包括通用、福特和FCA在內(nèi)大型汽車制造商紛紛選擇與醫(yī)療設(shè)備公司合作，積極幫助生產(chǎn)急需的醫(yī)療設(shè)備，包括口罩、空氣凈化器、呼吸器和呼吸機(jī)。這一過程中也產(chǎn)生了一系列極好的工程和設(shè)計(jì)解決方案。...
自上世紀(jì)80年代后，世界航空業(yè)就邁入數(shù)字化設(shè)計(jì)的新階段，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到離開軟件就無法設(shè)計(jì)的高度依賴。設(shè)計(jì)一架飛機(jī)至少需要十幾種專業(yè)軟件，全是歐美國家產(chǎn)品。國內(nèi)設(shè)計(jì)單位不僅要投入巨資購買軟件，而且頭戴鋼圈，一旦被念“緊箍咒”，整個航空產(chǎn)業(yè)將陷入癱瘓。...
目前，國內(nèi)汽車企業(yè)眾多，市場競爭日益激烈，汽車消費(fèi)主力市場向二、三線城市轉(zhuǎn)移，價(jià)格敏感度提高，汽車行業(yè)的運(yùn)營成本提高。國內(nèi)汽車市場產(chǎn)量穩(wěn)步提高，但是價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中下降的態(tài)勢。如何在這場沒有硝煙的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)中取得勝利，在有限的市場中占據(jù)最大的份額，對任何一個車企都是至關(guān)重要的。...
挑戰(zhàn)重重的2019年業(yè)已過去，豐田、大眾集團(tuán)等全球主要汽車制造商陸續(xù)公布了各自的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。豐田依然是最賺錢的車企，而大眾集團(tuán)也逐步走出“排放門”的陰影，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的改革成效顯現(xiàn)，現(xiàn)代汽車業(yè)績有所提升。...