由于疫情導(dǎo)致的工廠停產(chǎn)以及醫(yī)療防護(hù)用品的短缺，包括通用、福特和FCA在內(nèi)大型汽車制造商紛紛選擇與醫(yī)療設(shè)備公司合作，積極幫助生產(chǎn)急需的醫(yī)療設(shè)備，包括口罩、空氣凈化器、呼吸器和呼吸機(jī)。這一過程中也產(chǎn)生了一系列極好的工程和設(shè)計(jì)解決方案。

　　福特就利用其暢銷產(chǎn)品F-150的零部件與合作伙伴一起設(shè)計(jì)和制造了一款新的呼吸器，該公司內(nèi)部稱之為“阿波羅項(xiàng)目”（Project Apollo），因?yàn)檫@有點(diǎn)像阿波羅13號緊急救援行動(dòng)中宇航員利用僅有資源快速解決難題。

　　這款呼吸器叫做動(dòng)力空氣凈化呼吸器（PAPR），由福特、3M和美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）合作打造。福特與3M在呼吸器上的合作分為兩個(gè)方面：一方面，它將幫助提升3M目前產(chǎn)品的產(chǎn)量；另一方面，采用新設(shè)計(jì)，加入福特自己的零部件，生產(chǎn)新設(shè)計(jì)的呼吸器，使新產(chǎn)品能使用8小時(shí)以上。

　　“福特和3M一直在尋找一些現(xiàn)成的部件，比如福特F-150用來冷卻座椅的鼓風(fēng)機(jī),3M HEPA空氣過濾材料能過濾掉空氣中的污染物,如攜帶病毒的飛沫，便攜式電池組使呼吸器能工作長達(dá)8個(gè)小時(shí)?！?nbsp;福特在新聞稿中表示。

　　“福特正在考慮如何在其密西根制造工廠生產(chǎn)這些新一代PAPR防護(hù)設(shè)備，幫助3M將產(chǎn)量提高10倍。”

　　動(dòng)力空氣凈化呼吸器會(huì)把外部可能被病毒污染的空氣吸入過濾系統(tǒng)，凈化后再供佩戴者呼吸。不像口罩等被動(dòng)式過濾裝置一樣依靠佩戴者將空氣從過濾網(wǎng)中吸走，這些電動(dòng)呼吸器能把佩戴者的整個(gè)頭部包裹在一個(gè)罩里，并將過濾后的空氣注入罩內(nèi)。

　　要做到這一點(diǎn)，它就需要有一個(gè)能真正吸入空氣的東西，這也是為什么它需要?jiǎng)恿?，這也是為什么福特能智能地把汽車相關(guān)的小零件用到其中。

　　福特利用F-150皮卡上的座椅冷卻松鼠籠式鼓風(fēng)機(jī)，把空氣吸入過濾器中，然后將干凈空氣吹入呼吸器頭罩的供氣軟管。驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇需要標(biāo)準(zhǔn)的12V電動(dòng)工具電池組，這有點(diǎn)像電鉆中經(jīng)常使用的電池組。

　　根據(jù)示意圖，所有這些小零件都被裝進(jìn)了3D打印的塑料外殼，固定到一個(gè)環(huán)狀金屬條上，這樣就可以穿戴了。

　　頭罩材質(zhì)的設(shè)計(jì)使用了簡單的Tyvek（高密度聚乙烯合成紙），軟管則可以從自己的供應(yīng)鏈或者真空吸塵器行業(yè)獲取。

　　福特還采用3D打印技術(shù)，定制呼吸器頭罩塑料部件和過濾部件，這給人一種未來感。除此之外，這家汽車制造商還與通用電氣醫(yī)療（GE Healthcare）合作，擴(kuò)大簡化版呼吸機(jī)的生產(chǎn)。

　　這讓人想起阿波羅13號行動(dòng)中，為了免受中毒的風(fēng)險(xiǎn)，宇航員在緊急情況下制成的簡版二氧化碳空氣過濾器——用灰色膠帶、飛行手冊上的封面紙板、太空衣上扯下的碎片制成，這是幾乎是難以想象的。

　　【興迪源機(jī)械簡介】

　　興迪源機(jī)械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè)。自2007年創(chuàng)立以來，興迪源機(jī)械一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備，現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。

　　目前，興迪源內(nèi)高壓成形智能設(shè)備已運(yùn)用在制造航空、航天、核電、石化、汽車、摩托車、自行車業(yè)的沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異形截面空心構(gòu)件以及管路配件的生產(chǎn)制造中。同時(shí)也適用于生產(chǎn)航空飛行器上輕體構(gòu)件有空心結(jié)構(gòu)框架、發(fā)動(dòng)機(jī)上中空軸類件、進(jìn)排氣系統(tǒng)異型管和復(fù)雜管件等。