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本文基于體積不變定律和金屬秒流量相等原則對(duì)圓管輥彎成形方矩形管過(guò)程中的參數(shù)變化進(jìn)行分析,建立輥彎成形有限元模型,分析圓管管徑和壁厚對(duì)輥彎過(guò)程中增厚系數(shù)和角部充滿度的影響。...
為研究輥彎成形力的變化規(guī)律，本文采用實(shí)驗(yàn)與理論分析相結(jié)合的方法分析立邊民度和板厚對(duì)成形力的影響;采用實(shí)驗(yàn)、理論分析、有限元分析相結(jié)合的方法，對(duì)加工硬化效應(yīng)對(duì)成形力的影響進(jìn)行分析。...
本文通過(guò)推導(dǎo)成形法銑齒過(guò)程中的瞬時(shí)未變形切削面積，結(jié)合剪切區(qū)應(yīng)力計(jì)算結(jié)果，構(gòu)建了成形法加工螺旋錐齒輪大輪的瞬時(shí)切削力模型，并設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)對(duì)理論模型進(jìn)行了驗(yàn)證。...
本文以某車型椅板為研究對(duì)象，設(shè)計(jì)工藝方案，進(jìn)行全T序CAE析，模面補(bǔ)償、不等間隙設(shè)計(jì)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)干涉、廢料滑出模擬。建立符合實(shí)際生產(chǎn)條件的模型，準(zhǔn)確把控實(shí)際生產(chǎn)中具開(kāi)發(fā)周期出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，減少試錯(cuò)成本，縮短模，提升產(chǎn)品質(zhì)量。...
本文研究熱軋Q345Ｒ鋼板溫沖壓封頭的力學(xué)性能，探討和分析其強(qiáng)度變化原因，為制訂溫成形工藝提供技術(shù)支撐，并為其他鋼種的相關(guān)研究提供參考。...
在沖壓工藝設(shè)計(jì)中，開(kāi)口拉伸是節(jié)省材料的有效手段，但隨之而來(lái)的是對(duì)制件成形性產(chǎn)生了消極影響，往往采用該工藝生產(chǎn)的制件易出現(xiàn)起皺、回彈、剛度差、表面質(zhì)量不好的情況。...
本文提出一種考慮成形過(guò)程的坯料預(yù)示算法。該算法基于實(shí)際的成形過(guò)程，模具和坯料先接觸的區(qū)域在整個(gè)成形過(guò)程中通常變形較小，通過(guò)找到該區(qū)域并施加一定的約束來(lái)減少坯料的翹曲變形。最后通過(guò)比較坯料預(yù)示的輪廓線驗(yàn)證了該算法的有效性。...
針對(duì)板料在預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下的成形，國(guó)內(nèi)外均做了相關(guān)的研究，其加載形式大致可分為熱加載和沖擊力加載，其中熱加載主要有激光熱加載和蠕變時(shí)效加載，沖擊力加載主要有噴丸加載和激光噴丸加載。...
充氧過(guò)濾器是飛機(jī)充氧管路系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件，現(xiàn)以某充氧過(guò)濾器為研究對(duì)象，對(duì)其材料、結(jié)構(gòu)和尺寸進(jìn)行分析，確定其成形方法和模具結(jié)構(gòu)，為同類零件的成形提供參考。...
本文以充裝設(shè)備上使用的不銹鋼波紋管為例，通過(guò)ABAQUS有限元分析工具，模擬波紋管的成形工況下的應(yīng)力和變形分布；并進(jìn)一步模擬在先期塑性變形和殘余應(yīng)力結(jié)合外壓及軸向位移約束的條件下波紋管工件的應(yīng)力和變形分布，以及工件各單元上疲勞壽命的分布。...