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眾所周知，要了解液壓元件的液壓性能、液壓系統(tǒng)的壓力流量狀況，必須使用測量儀器。使用壓力表和機械式流量計測量壓力和流量，已有上百年的歷史了。優(yōu)點是成本低、可直讀，無中間環(huán)節(jié)。...
本文對液壓技術(shù)的當(dāng)前現(xiàn)狀作了說明，積極主動提倡自主創(chuàng)新，發(fā)揮中國液壓行業(yè)的優(yōu)勢，如何抓住液壓技術(shù)發(fā)展趨勢等問題提出的一些方法和建議。...
十一月，我司菲律賓客戶的4臺高性能伺服拉深液壓設(shè)備經(jīng)過過百次的反復(fù)試機順利通過了客戶的現(xiàn)場驗收，并于中下旬完成打包裝車運往菲律賓交付。...
11月20日，我司全面開啟了“2019年度資產(chǎn)物料盤點”工作。此次盤點將務(wù)求進一步明確公司實有物料資產(chǎn)，全面掌握庫存物資現(xiàn)狀，為即將開啟的“大搬家”的統(tǒng)籌規(guī)劃提供依據(jù)。...
直到最近幾年，才有報告的測試方法或設(shè)備發(fā)展，以測量或評估摩擦管內(nèi)高壓成形過程。本文興迪源機械帶來內(nèi)高壓成形的潤滑劑要求標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用用途。...
模具設(shè)計中所有結(jié)構(gòu)都是分開設(shè)計最后組裝，而工藝的排配或者工藝的拆分也是如此。以簡單的沖壓工藝“打沙拉”為例。本文興迪源機械帶來鈑金沖壓模具“局部成型工藝設(shè)計”標(biāo)準(zhǔn)一沙拉孔。...
與沖壓工藝相比，內(nèi)高壓下的高表面應(yīng)力和接觸應(yīng)力以及整個工件的分布塑性變形使液壓成形的摩擦學(xué)條件更加苛刻。本文興迪源機械帶來液壓成形中的摩擦學(xué)條件影響因素、摩擦狀態(tài)、滑動速度及應(yīng)力狀態(tài)。...
沖壓是最基本、最傳統(tǒng)、最重要的金屬加工方法之一，車身上各種覆蓋件，車內(nèi)支撐件，結(jié)構(gòu)加強件，還有大量的汽車零部件，如發(fā)動機的排氣彎管及消聲器，空心凸輪軸，油底殼，發(fā)動機支架，框架結(jié)構(gòu)件，橫縱梁等都屬于沖壓件。...
麻省理工學(xué)院為自動駕駛汽車創(chuàng)造了一個新的系統(tǒng)，也許有一天能幫助自動駕駛汽車與人類駕駛員一起安全運行。...
液壓成形產(chǎn)品的整體成功與否在很大程度上取決于管材板材毛坯的來料選擇、質(zhì)量和一致性。本文興迪源機械帶來液壓成形的材料特性及確定來料（板材或管材）質(zhì)量的方法。...