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闡述了管件液壓成形的基本概念及其優(yōu)點(diǎn)，介紹了在汽車制造領(lǐng)域中的應(yīng)用，綜述了管件液壓成形技術(shù)的研究成果，重點(diǎn)介紹材料、塑性失穩(wěn)、加載路徑優(yōu)化、預(yù)成形等問題；討論了應(yīng)用研究中進(jìn)一步的發(fā)展方向。...
隨著管件液壓成型技術(shù)（Tube Hydro Forming，THF）在汽車及其他領(lǐng)域應(yīng)用的擴(kuò)展，相關(guān)系統(tǒng)整合及更多深入的研究與產(chǎn)品開發(fā)是協(xié)助此技術(shù)深耕的重要支柱。...
與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、峰低生產(chǎn)或本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。...
對給定的零件形狀和管坯材料,加載路徑明顯影響管件的液壓成形結(jié)果,為能成形更高的支管高度并盡可能保持零件壁厚的均勻性,提出一種自適應(yīng)仿真與模糊邏輯控制策略相結(jié)合的方法來設(shè)計(jì)T型管液壓成形的加載路徑....
管材液壓成形技術(shù)近來獲得了廣泛的應(yīng)用.汽車結(jié)構(gòu)輕量化是其重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一....
隨著化學(xué)、石油、動(dòng)力和其它工業(yè)部門的發(fā)展,對三通管的需求量急劇增漲。用管坯液壓成形三通管的方法正獲得廣泛使用,并且具有廣闊前景。...
板材液壓成形屬于先進(jìn)的軟模成形技術(shù)，具有廣闊的應(yīng)用前景。本文通過有限元分析，對摩托車油箱成對液壓成形工藝進(jìn)行了較為深入的研究，提出了較為優(yōu)化的工藝參數(shù)。...
針對現(xiàn)有復(fù)合管制造工藝中存在的問題 ,研制開發(fā)了一種焊接不銹鋼襯里復(fù)合管液壓成形裝置 ,介紹了該裝置液壓成形系統(tǒng)的工作原理及技術(shù)特點(diǎn)。...
液壓成形技術(shù)是采用液體作為支撐或成形媒介用于板材和管材成形的一種方法，本文將介紹幾種利用不同水壓形式進(jìn)行液壓成形的方法。...
針對傳統(tǒng)板材沖壓成形中存在的成形極限低、模具凹模復(fù)雜及零件表面品質(zhì)差等缺點(diǎn)，發(fā)展了板料液壓成形技術(shù)。...