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采用商業(yè)有限元軟件ABAQUS,建立了管材液壓成形有限元模型,分別在非脈動(dòng)和脈動(dòng)液壓加載下對(duì)管材液壓成形過程進(jìn)行了有限元仿真,并通過試驗(yàn)對(duì)有限元模型進(jìn)行了驗(yàn)證。...
選擇圓管中間膨脹的液壓成形為研究對(duì)象。應(yīng)用LS-DYNA軟件,實(shí)現(xiàn)圓管液壓脹形的模擬仿真過程,為具體的成形實(shí)驗(yàn)提供了參考。...
液壓成形技術(shù)是液壓傳動(dòng)與材料成形相結(jié)合的一門新技術(shù),該技術(shù)綜合了液壓傳動(dòng)與材料成形技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),具有寬廣的發(fā)展前景。...
先進(jìn)快速制模技術(shù)是近年來模具制造業(yè)中十分活躍的領(lǐng)域之一,尤其在汽車車身試制行業(yè),正得到越來越多的關(guān)注.主要針對(duì)與美國(guó)GM公司合作的快速模具與板材液壓成形相結(jié)合的柔性成形項(xiàng)目進(jìn)行了相應(yīng)的試驗(yàn)研究,...
汽車輕量化是當(dāng)前汽車工業(yè)的發(fā)展方向。液壓成形技術(shù)近來獲得了廣泛的應(yīng)用,汽車結(jié)構(gòu)輕量化是其重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。...
揚(yáng)力液壓設(shè)備有限公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)和液壓機(jī)，其主傳動(dòng)為液壓傳動(dòng)。這類液壓成形設(shè)備作為工業(yè)基礎(chǔ)裝備的重要組成部分之一，在航空航天、汽車制造、船舶運(yùn)輸與冶金化工等重要領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。...
主要針對(duì)液壓成形技術(shù)在金屬管材、板材成形中的發(fā)展與應(yīng)用作了簡(jiǎn)要的介紹.認(rèn)為目前的板料液壓成形已逐漸從航空航天以及電子行業(yè)擴(kuò)展到民用汽車以及家庭用品等行業(yè),而管料液壓成形已脫離實(shí)驗(yàn)階段,正在進(jìn)入汽車工業(yè)領(lǐng)域....
液壓成形是利用液體的壓力使工件成為不同截面形狀零件的一種塑性加工工藝方法....
以圓管變形為管球相間零件為研究對(duì)象,對(duì)液壓成形這種新工藝進(jìn)行研究.采用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬與試驗(yàn)相結(jié)合的方法,分析了圓管液壓成形過程....
介紹了液壓成形技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀以及常用分析方法,對(duì)管坯與模具之間的摩擦機(jī)理進(jìn)行了分析。...