液壓與氣動(dòng)：混凝土砌塊成形機(jī)的液壓激振系統(tǒng)設(shè)計(jì)

砌塊成形機(jī)是振動(dòng)利用的典型設(shè)備,主要介紹了液壓激振技術(shù)的研究及液壓激振在砌塊成型機(jī)中的應(yīng)用。經(jīng)過實(shí)踐證明,液壓激振器與機(jī)械激振器相比較,具有無級(jí)調(diào)頻、調(diào)幅、系統(tǒng)簡(jiǎn)單和操作方便等優(yōu)點(diǎn),并能產(chǎn)生更大的振動(dòng)加速度、幅值,更加節(jié)能,完全可以應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。...

鍛壓技術(shù)：液壓支柱柱頭復(fù)合模鍛成形工藝分析研究

通過對(duì)液壓支柱柱頭零件的成形工藝分析,提出了有別于傳統(tǒng)圓鋼車削工藝的復(fù)合模鍛工藝方案,并采用數(shù)值模擬方法研究了兩種復(fù)合模鍛工藝的工藝過程和成形載荷。...

一重技術(shù)：大型船板成形用多點(diǎn)成形液壓機(jī)的研究

簡(jiǎn)要介紹了多點(diǎn)成形的典型工藝方法，以大型船體外板為例介紹多點(diǎn)成形液壓機(jī)的主體結(jié)構(gòu)及選型原則。對(duì)不同多點(diǎn)成形工藝的表面成形質(zhì)量和效率進(jìn)行了對(duì)比分析。...

中國機(jī)械工程：充液壓制成形汽車橋殼后蓋區(qū)開裂分析及預(yù)成形管坯形狀優(yōu)化設(shè)

針對(duì)目前生產(chǎn)中脹壓成形橋殼后蓋區(qū)存在開裂的現(xiàn)象,通過對(duì)兩種極端情況下預(yù)成形管坯壓制成形變形的分析,揭示了后蓋區(qū)開裂的原因;提出了預(yù)成形管坯后蓋冠頂最大縱向輪廓形狀的設(shè)計(jì)方法,給出了輪廓基準(zhǔn)系數(shù)K0和漸變系數(shù)K1的定義。...

鍛壓技術(shù):伺服液壓機(jī)的行程曲線對(duì)拉深成形過程的影響

伺服液壓機(jī)可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的行程曲線可以提高材料拉深極限,因而單次拉深深度更高,成形件拉深系數(shù)更小。通過分析計(jì)算設(shè)計(jì)了恒速、加速度為正和加速度為負(fù)的階梯速度行程曲線,并應(yīng)用Dynaform有限元分析軟件對(duì)3種不同行程曲線情況下的拉深過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,同時(shí)進(jìn)行了拉深試驗(yàn)驗(yàn)證,成功將某不銹鋼直身煲實(shí)際生產(chǎn)的兩道次拉深減少至一道次拉深,極大地提高...

機(jī)床與液壓：水脹成形液壓系統(tǒng)分析

利用傳統(tǒng)拉深成形方法加工真空杯等圓筒狀件時(shí)存在很多弊端,而采用液壓脹形技術(shù)則可克服傳統(tǒng)工藝的缺陷。介紹液壓脹形系統(tǒng)工作原理及特點(diǎn)和此技術(shù)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用。...

物理測(cè)試：液壓脹形軋輥過盈配合區(qū)受二次函數(shù)分布?jí)毫Φ慕馕鼋?/h3>

為得出液壓脹形軋輥各處應(yīng)力的準(zhǔn)確值,采用通過彈性力學(xué)計(jì)算的方法,對(duì)液壓脹形軋輥過盈配合區(qū)受二次函數(shù)分布?jí)毫Σ⒃趦啥嗣嫔嫌胁煌募袅蛷澗刈饔玫那闆r進(jìn)行了分析。通過構(gòu)造位移函數(shù),利用邊界條件和圓柱薄殼理論,得到軋輥各處殘余應(yīng)力的解析解,在理論和工程實(shí)際應(yīng)用中有很大的價(jià)值。...

2021-11-15 查看詳情 》

桂林電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)：基于Workbench的管材液壓沖擊成形數(shù)值模擬

針對(duì)液壓力未知并不能預(yù)設(shè)時(shí),Dynaform無法實(shí)現(xiàn)管材液壓成形過程數(shù)值模擬,提出應(yīng)用ANSYS Workbench軟件對(duì)管材液壓沖擊成形進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析,以得到管材內(nèi)部壓力隨時(shí)間變化的關(guān)系曲線的思路,為實(shí)現(xiàn)Dynaform分析奠定基礎(chǔ)。同時(shí)證明提出的管材液壓沖擊成形工藝可行并具實(shí)用價(jià)值。...

汽車工藝與材料：液壓專用機(jī)構(gòu)在試制斜翻邊成形模具中的應(yīng)用

為了實(shí)現(xiàn)汽車沖壓件水平方向的翻邊成形工藝,設(shè)計(jì)制造了一種能完成水平方向運(yùn)動(dòng)的專用機(jī)構(gòu),此套專用機(jī)構(gòu)安裝在沖壓用液壓機(jī)上并連同液壓機(jī)一起完成動(dòng)作。對(duì)于側(cè)圍、翼子板等需要側(cè)翻邊成形的復(fù)雜零件,單獨(dú)設(shè)計(jì)了翻邊成形凸凹模,將凸凹模安裝在此套專用機(jī)構(gòu)上,實(shí)現(xiàn)其側(cè)翻邊成形。...

農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)：粉末成形液壓機(jī)自適應(yīng)魯棒運(yùn)動(dòng)控制

在粉末冶金零件成形生產(chǎn)中,壓坯產(chǎn)品的質(zhì)量取決于粉末成形工藝的完成度,這依賴于成形液壓機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制性能。然而控制粉末成形液壓機(jī)運(yùn)動(dòng)的電液系統(tǒng)是一種具有參數(shù)不確定性的非線性系統(tǒng),且整個(gè)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)在粉末致密化加壓成形過程中還受到了負(fù)載壓制力的強(qiáng)非線性干擾。...