【作 者】田繼紅;王慶辛;劉建生;李巳甲;郭豐偉

　　 【摘 要】通過(guò)對(duì)液壓支柱柱頭零件的成形工藝分析,提出了有別于傳統(tǒng)圓鋼車(chē)削工藝的復(fù)合模鍛工藝方案,并采用數(shù)值模擬方法研究了兩種復(fù)合模鍛工藝的工藝過(guò)程和成形載荷。綜合對(duì)比結(jié)果表明:與傳統(tǒng)切削工藝相比,復(fù)合模鍛工藝在材料利用率以及制件質(zhì)量上有明顯優(yōu)勢(shì);不對(duì)稱復(fù)合模鍛效果更優(yōu),但所需設(shè)備載荷略大;在上動(dòng)壓機(jī)條件下,上沖頭要比下沖頭更容易沖入坯料;該工藝也得到了后續(xù)工程實(shí)踐的證實(shí)。

　　以下是正文：