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本文通過沖壓鋁板成形技術(shù)的分析，在生產(chǎn)實踐中研究了鋁板沖壓工藝關(guān)鍵技術(shù)，如鋁屑防治技術(shù)和鋁板回彈一一扭曲預(yù)防技術(shù)。...
本文采用實心坯料一次冷擠壓成形行星齒輪，省去熱鍛制空心坯相關(guān)工序，后續(xù)只需簡單整形即可，設(shè)計合理的工藝方案，通過UG軟件建立了有限元模型，利用DE-FORM-3D軟件進(jìn)行有限元數(shù)值模擬分析，研究各工藝參數(shù)對成形質(zhì)量和成形載荷的影響規(guī)律，最后通過工藝試驗進(jìn)行驗證。...
本文針對鋯合金材料價格昂貴、條帶成形特征多且采用級進(jìn)模沖壓的特點,建立條帶沖壓的簡化有限元模型,利用改進(jìn)支持向量機(jī)算法建立條帶彈簧與剛凸特征的減薄率預(yù)測模型。...
熱沖壓作為制造超高強(qiáng)度鋼板材料的主要技術(shù)，其能夠有效降低車身重量，提高安全效果。該技術(shù)在全球的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。因此，本文重點分析了熱沖壓成形模具設(shè)計技術(shù)，以進(jìn)一步促進(jìn)我國相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，提高高強(qiáng)度鋼板材料的生產(chǎn)水平。...
文中論述熱成形鋼的氫致延遲斷裂的特點、近年來微合金化對高強(qiáng)度鋼氫致延遲斷裂特性的相關(guān)研究結(jié)果，并用HELP和HEDE的融合氫脆斷裂機(jī)制進(jìn)行了解釋，提出了提高熱成形鋼氫脆抗力的措施和方法，希望有關(guān)論述對熱成形鋼氫脆的理論研究和工業(yè)應(yīng)用有所幫助。...
隨著汽車輕量化和安全性能需求不斷升級，性能更佳的熱成形鋼開發(fā)、使用技術(shù)發(fā)展，其相對于冷成形鋼的優(yōu)勢將不斷增加，更多先進(jìn)熱成形技術(shù)將在汽車車身中得到應(yīng)用和發(fā)展。...
精沖擠壓復(fù)合成形工藝是精沖復(fù)合成形技術(shù)中的一種，它既具有板料成形的特點，又具有體積成形的特點，可以生產(chǎn)門類更加廣泛多樣的零件，具有較好的應(yīng)用前景。...
為了提高電弧增材制造成形精度,分析了縱向磁場作用下ZL114A鋁合金的電弧增材成形過程,研究了磁場對電弧形態(tài)和焊后增材試件成形及性能的影響....
本文以銅鋁爆炸復(fù)合板為研究對象，建立雙金屬復(fù)合板漸進(jìn)成形有限元模型，成形過程中采用內(nèi)聚力單元模擬雙金屬板界面情況。對漸進(jìn)成形過程中多種工藝參數(shù)對回彈缺陷的影響進(jìn)行了研究，并通過數(shù)學(xué)分析方法研究了不同工藝參數(shù)對鼓包高度影響的靈敏度，得到了不同工藝參數(shù)對復(fù)合板漸進(jìn)成形回彈缺陷的影響規(guī)律。...
本工藝?yán)靡环N新的自由鍛造方法，用專用鐓粗帽，通過 ＤＥＦＯＲＭ 軟件模擬，將大型齒圈最大限度的接近成品形狀和尺寸(近凈成形)，有效減少鍛件余量，最大限度保證了其內(nèi)部金屬纖維流線，提高了齒圈性能，可以在惡劣的環(huán)境中延長使用壽命。...