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本文選取8種成形工藝進行工藝調(diào)研其中高強鋼成形包括2.0GPa熱成形、熱氣脹成形、3D輥壓成形、液壓成形鋁合金成形包括擠壓成形、高真空壓鑄成形、冷沖壓成形、熱沖壓成形分析了8種輕量化成形工藝的特點和優(yōu)劣勢。...
本文首先介紹鋁鋰合金的發(fā)展，然后從基礎(chǔ)實驗、失穩(wěn)理論及損傷理論3方面分析鋁鋰合金熱成形研究現(xiàn)狀，并對航空鋁鋰合金熱成形發(fā)展趨勢進行展望，可為航空鋁鋰合金材料熱成形工藝的制定提供參考。...
本文提出一種將液壓脹形和多道次擠壓結(jié)合的充液擠壓工藝，使用它來成形一復(fù)雜形狀Y型三通管，并利用 Abaqus 軟件對該成形工藝進行數(shù)值模擬，研究內(nèi)壓大小、加載路徑以及摩擦系數(shù)對成形質(zhì)量的影響，為實際生產(chǎn)提供依據(jù)。...
本文提出了一種斜拉金屬薄板空間結(jié)構(gòu)體系,目前國內(nèi)外對于該結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計理論和施工成形技術(shù)研究相對較少。 為了有利于此結(jié)構(gòu)體系在實際工程中的推廣應(yīng)用,了解該結(jié)構(gòu)體系的成形過程,本文制作了 1 ∶10 的縮尺模型,并通過模型試驗和數(shù)值模擬的方法對該結(jié)構(gòu)的施工成形方法進行了研究。...
汽車白車身由薄板沖壓成形件構(gòu)成，汽車薄板沖壓技術(shù)成為汽車生產(chǎn)企業(yè)的重點關(guān)注領(lǐng)域。板料沖壓成形中材料參數(shù)存在波動，目前進行穩(wěn)健性優(yōu)化設(shè)計成為研究熱點。...
筆者選擇冷擠壓來成形梭芯套，設(shè)計模具，對工藝進行仿真分析，達到幫助工程師優(yōu)化模具，提高效率，降低現(xiàn)場試驗成本的目的。所采用的仿真分析方法還可以為其它類似杯形結(jié)構(gòu)零件模具設(shè)計提供參考。...
本文將分別從球形鈦及鈦合金粉末制備、粉末近凈成形兩個環(huán)節(jié)，總結(jié)鈦及鈦合金粉末近凈成形技術(shù)的研究進展，明確粉末鈦合金近凈成形技術(shù)及其制品的優(yōu)勢。最后分析了鈦合金粉末近凈成形技術(shù)及其過程中存在的主要問題與解決措施，并展望了其未來可能的發(fā)展趨勢。...
本文利用電鍍 CBN 成形砂輪針對線切割粗加工后的榫槽進行精密磨削加工，通過單側(cè)輪廓局部成形磨削榫槽試驗驗證該加工工藝方式實現(xiàn) FGH96 渦輪盤榫槽加工的可行性，為粉末冶金高溫合金榫槽的精密加工提供了靈活、便捷且行之有效的工藝方法。...
本文以DR210高強鋼板汽車左右上側(cè)梁外板為例，討論了制件的結(jié)構(gòu)特點，制訂了制件的沖壓成形工藝方案，在Dynaform軟件中完成了制件的沖壓成形過程及回彈數(shù)值模擬...
不銹鋼雙壁管，其作用是利用金屬塑性變形來吸收碰撞動能。不銹鋼雙壁管的翻卷成型要求必須保證管坯零件加工精度，包括尺寸、圓度和直線度等必須加以控制，才能保證翻卷質(zhì)量。...