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本文首先歸納了韌性斷裂模型的發(fā)展及其在高強鋼成形方面的應(yīng)用現(xiàn)狀，指出了超高強鋼斷裂理論分析的難點。從超高強鋼的材料特性及其脆性斷裂本質(zhì)的角度出發(fā)，對超高強鋼成形開裂理論預(yù)測模型開發(fā)以及數(shù)值模擬方法提出建議。...
本文以寬徑比 B /r = 4. 0 的方盒形件為研究對象，利用數(shù)值模擬和實驗相結(jié)合的方式探究 H/B = 1. 0 的方盒形件的最佳成形路徑、最佳成形道次數(shù)目，可成形出 B = 60 mm 的 H/B = 1. 0、B /r = 4. 0 方盒形件原始板料厚度和所對應(yīng)的壁厚分布情況。...
本文以1.5 GPa熱成形鋼為研究對象，采用兩點彎曲加載試驗方法研究1.5 GPa級熱成形鋼(淬火態(tài))正常坯板料、不良坯板料在0.1 mol/L鹽酸溶液浸泡充氫條件下氫致延遲開裂性能，試驗結(jié)果為鋼廠原材料生產(chǎn)過程中鑄坯質(zhì)量控制提供參考。...
本文從振動輔助塑性成形工藝、振動場材料變形機理和振動場下的摩擦行為3個方面對振動輔助塑性成形技術(shù)進行了總結(jié)，重點綜述了振動輔助塑性成形新工藝的特點、振動輔助塑性成形機理和振動減摩機理的研究進展，并對未來發(fā)展前景進行了展望。...
輪帶又稱滾圈，是回轉(zhuǎn)窯設(shè)備上的主要部件之一。它的作用是把筒體的全部重力(包括耐火磚、內(nèi)部裝置和物料等的重力)傳遞給托輪并使筒體能在托輪上平穩(wěn)地回轉(zhuǎn)，因此輪帶要具有足夠的強度和耐久性。...
本文從管件制備材料的選擇、成形工藝方法的比較、螺旋冷彎成形工藝制備過程、管件制備質(zhì)量及性能檢測等四個方面對管件產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用做了詳細(xì)闡述。該產(chǎn)品制作質(zhì)量良好，性能完全符合要求，項目取得良好預(yù)期。...
本文基于塑性成形軟件DEFORM，針對某公司正在開發(fā)的某內(nèi)燃機用曲軸進行建模仿真，對曲軸熱成形過程中材料的變形、組織的微觀組織變化如結(jié)晶體積百分比數(shù)平均晶粒尺寸進行模擬和預(yù)測。...
為典型的多層、薄壁杯類復(fù)雜件，渦旋盤是渦旋氫循環(huán)泵的核心零件，對氫燃料電池汽車的氫循系統(tǒng)性能有著極其重要的影響。因此，只有不斷開展渦旋盤構(gòu)件高性能精確成形制造新工藝的研究才能解決上述問題。...
近年來，汽車輕量化逐漸成為了汽車制造領(lǐng)域的熱點話題，而雙相高強鋼的廣泛應(yīng)用是實現(xiàn)汽車輕量化的有效途徑之一。目前，DP780雙相高強鋼在汽車上的使用越來越多;有關(guān)DP780雙相鋼成形極限的研究具有重要意義。...
本文首先探討了實現(xiàn)精密直線進給的電磁直線驅(qū)動方式，在此基礎(chǔ)上介紹磁懸浮運動平臺的基本類型和工作方式，并對國內(nèi)外開發(fā)出的磁懸浮運動平臺進行分析比較。最后分析適用于精密成形的電磁懸浮直線驅(qū)動新方式。...