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典型液壓成形結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計采用以下步驟進行：1、為成員建立包裝空間，2、沿構(gòu)件長度構(gòu)造近似中心線，3、沿長度建立典型截面等，本文興迪源機械帶來液壓成形結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計步驟及建立包裝空間和構(gòu)造中心線解析。...
管材和板材液壓成形工藝的產(chǎn)品設(shè)計指南包括產(chǎn)品設(shè)計程序的討論、以及如何計算管內(nèi)高壓成形的成形壓力和所需的壓力噸位的演示。本文興迪源機械帶來管材板材液壓成形工藝產(chǎn)品及成形構(gòu)件的設(shè)計指南。...
管材液壓脹形(tube hydroforming，THF)是種利用管材內(nèi)部液壓力和管端軸向推力的協(xié)調(diào)作用使管坯發(fā)生塑性變形的精密(或半精密)近凈成形技術(shù),因其生產(chǎn)件具有質(zhì)量輕、強度剛度高等優(yōu)點，本文興迪源機械帶來管材液壓脹形技術(shù)的原理及優(yōu)點詳解。...
板材液壓成形工藝的優(yōu)點：由于流體接觸面板的一側(cè)，整個板材表面的應(yīng)變分布更高且均勻；提高表面光潔度，降低回彈，縮短工具開發(fā)時間，降低工具成本。本文興迪源機械帶來板料液壓成形工藝的優(yōu)點概述及散熱器支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)高壓成形優(yōu)點。...
內(nèi)高壓成型構(gòu)件的拐角處缺少接頭會導(dǎo)致整體組件的強度和剛度增加，內(nèi)高壓成型組件的重量通常可以明顯低于類似的沖壓組件，這是因為液壓元件上消除了法蘭和重疊點。本文興迪源機械帶來發(fā)動機托架內(nèi)高壓成型的優(yōu)點詳解。...
液壓拉伸成形過程的工具設(shè)置為液壓腔和模具，復(fù)合拉深拉伸成形是通過適當?shù)牡毒咴O(shè)計和精確的坯料流動控制，雙毛坯液壓成形方法也稱為枕形成形或平行板液壓成形，本文興迪源機械帶來液壓拉伸成形、復(fù)合拉深拉伸成形及雙毛坯液壓成形的工藝原理。...
膜片液壓成形主要用于制造深沖飛機部件，該技術(shù)是為了滿足生產(chǎn)小批量深沖件的低成本方法的需要而發(fā)展起來的；本文興迪源機械帶來膜片液壓成形及液壓機械拉深成形的工藝原理詳解。...
在金屬板液壓成形中，沖頭或沖頭被流體壓力代替。在大多數(shù)的成形行程中，板材的一側(cè)暴露在流體或樹脂膜或隔膜中。一般來說，這會在整個板材表面產(chǎn)生更高和更均勻的應(yīng)變分布。本文興迪源機械帶來內(nèi)高壓板料液壓成形的工藝原理及分類。...
波音預(yù)測未來20年中國將需要8090架新飛機，價值1.3萬億美元，同時需要價值1.6萬億美元的航空服務(wù)，以滿足中國年均6%的航空客流增長。本文興迪源機械帶來波音：未來10年中國將成全球最大航空市場-2019年9月航空行業(yè)新聞資訊（上）。...
回望過去，伴隨著國家的日益強大，中國的汽車工業(yè)也從零基礎(chǔ)發(fā)展至每年產(chǎn)銷近3000萬輛，連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一。本文興迪源機械帶來純電動汽車換電技術(shù)將帶來新機遇-2019年9月汽車行業(yè)新聞資訊（上）。...