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本文系統(tǒng)介紹了管類構(gòu)件低載荷液壓成形、板類構(gòu)件雙向加壓成形、橢球殼體無模液壓成形和難變形材料雙調(diào)熱介質(zhì)成形理論與工藝的最新研究進展,重點闡述了變形行為、應(yīng)力調(diào)控、缺陷控制和典型應(yīng)用。此外,本文還展望了流體壓力成形技術(shù)的未來發(fā)展方向,包括超大尺度非均質(zhì)構(gòu)件超低載荷成形、金屬間化合物和高熵合金構(gòu)件精密成形、智能化流體壓力成形工藝與裝備,以及非均...
鈑金件的塑性回彈一直影響零件的成形質(zhì)量及飛機的疲勞強度,而影響回彈補償?shù)囊蛩睾芏?隨之'一步法'越來越多的得到了航空企業(yè)的重視.'一步法'是零件在平板狀態(tài)下進行固溶處理,低溫冷藏后通過校平機校平,然后直接通過橡皮囊液壓成形,大大減少了淬火后的修整量.本文主要研究了'一步法'的原理,介紹了'一步法'的發(fā)展及其現(xiàn)狀。...
針對整體機械加工成形的新型橋塞金屬密封件在坐封后密封面出現(xiàn)裂紋缺陷的現(xiàn)象展開了研究。通過坐封過程力學(xué)分析和不同狀態(tài)下組織形貌觀察,得出產(chǎn)生裂紋的原因。在此基礎(chǔ)上,提出金屬密封件的液壓成形工藝。采用數(shù)值模擬完成液壓成形模具和工藝參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計,并進行密封件的液壓成形試驗和坐封試驗。...
通過對全液壓鉆機實際工況和負載特性分析,建立鉆套與鉆具之間的摩擦系數(shù)關(guān)系,針對給進電液系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計,分別建立加壓鉆進和減壓鉆進壓力控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型。...
對鋼管彎曲成形技術(shù)的發(fā)展進行了整理和分析，并對液壓成形、感應(yīng)熱彎成形、數(shù)控成形以及三維熱彎淬火等典型鋼管彎曲成形技術(shù)進行了詳細介紹，以期為鋼管彎曲成形技術(shù)的選擇和技術(shù)發(fā)展趨勢提供借鑒。...
在分析三維非軸對稱薄壁管件旋壓成形機床工作過程的基礎(chǔ)上,利用MATLAB軟件中SIMULINK模塊對該機床的液壓系統(tǒng)進行了建模與仿真。...
本文在探討板材粘性壓力成形(VPF)工藝特點的基礎(chǔ)上,根據(jù)成形過程中的壓力與時間要求,設(shè)計了VPF專用設(shè)備的液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng),經(jīng)過二年多的試運行,表明此系統(tǒng)較好地滿足了VPF對設(shè)備的要求。...
為快速設(shè)計制造出高效安全可靠、節(jié)能環(huán)保的自動化柔性成形中心,提出了板材加工柔性制造系統(tǒng)開發(fā)研究的關(guān)鍵共性技術(shù),構(gòu)建了面向FMS全自動高速液壓機產(chǎn)品技術(shù)平臺。...
利用有限元技術(shù),對凸翻邊鈑金零件的高壓橡皮成形過程進行模擬分析。通過增加側(cè)壓塊和加大毛坯的方式,由數(shù)值模擬與分析,指出了側(cè)壓塊有利于凸翻邊件的成形,以及摩擦因素和模具與側(cè)壓塊之間的距離對凸翻邊件成形的影響,為有限元在橡皮成形工藝中的應(yīng)用積累了參考數(shù)據(jù),為其工藝設(shè)計提供了參考依據(jù)。...
介紹了雙凹面斜楔形薄板輥軋裝置結(jié)構(gòu)和運動參數(shù)設(shè)計。根據(jù)630T擠壓機工作臺尺寸和滑塊運動參數(shù),采用倒裝的滑塊曲柄機構(gòu),把壓機滑塊壓力通過滑塊曲柄機構(gòu)轉(zhuǎn)化為模具輥輪對毛坯的輥軋力,使毛坯在輥輪模腔擠壓作用下成形,生產(chǎn)的軋件纖維連續(xù)、方向一致,達到生產(chǎn)的高效、高性能、高材料利用率、低能耗目的,為大噸位成形零件提供模具結(jié)構(gòu)和工藝借鑒。...