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介紹管件液壓成形工藝的一些情況，并說明不同的液壓成形系統(tǒng)之間的差異及該工藝的益處，并討論了未來的發(fā)展方向。...
本文介紹了國內(nèi)外板材液壓成形發(fā)展動態(tài),對板材液壓成形在國內(nèi)外各個時期、多種工藝、不同申請人的專利申請情況進行了統(tǒng)計分析,以揭示板料液壓成形專利技術(shù)的現(xiàn)狀。...
通過理論計算和有限元模擬的方法計算了液壓成形波節(jié)管的成形壓力,并進行實驗驗證。通過液壓成形實驗研究了波節(jié)管壁厚分布,并分析了適當(dāng)提高成形壓力對波節(jié)管尺寸精度的影響。...
橡皮囊液壓成形工藝是航空鈑金成形的主要方法之一,而回彈是影響其產(chǎn)品制造精度的主要缺陷。為提高航空鈑金零件制造精準(zhǔn)化制造水平,國內(nèi)開展了大量的研究和實踐,但各種方法的工程化應(yīng)用程度并不理想。...
開發(fā)了一種新型雙金屬CRA復(fù)合管熱液壓成形工藝,設(shè)計了一套雙金屬復(fù)合管熱液壓成形裝置。通過新裝置的機理分析、理論研究和實驗驗證,證實了該熱液壓成形工藝的先進性和可靠性。...
針對常規(guī)的管材液壓成形技術(shù)需要昂貴的專用設(shè)備及模具、生產(chǎn)效率低等不足,開發(fā)了一種簡單實用、可在沖床或壓力機上使用的管材沖擊液壓成形裝置,可用于薄壁金屬管材的自然脹形、軸壓脹形和異形截面中空件的沖擊液壓成形。...
本文以某車型扭力梁橫梁為實例，進行內(nèi)高壓液壓成形工藝分析，從工序排布到有限元模擬、調(diào)試、工藝驗證及實現(xiàn)給予簡析，并驗證工藝設(shè)計和分析的可行性，供有關(guān)人員參考。...
針對高強鋁合金復(fù)雜曲面件變形不均導(dǎo)致熱處理后力學(xué)性能和組織不均的問題,采用液體凹模拉深和液體凸模拉深法,研究了壓邊圈形狀、液壓加載、預(yù)變形工藝對曲面件成形性和變形分布的影響,為提高復(fù)雜曲面件的形變和熱處理強化效果提供理論指導(dǎo)。...
板料的液壓成形技術(shù)廣泛適用于汽車覆蓋件、航空航天領(lǐng)域的復(fù)雜零件等，本文檢索了單層板料液壓成形技術(shù)領(lǐng)域的專利申請，在統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上，總結(jié)相關(guān)專利技術(shù)，為進一步研究單層板料液壓成形技術(shù)提供參考資料。...
該文運用了ABAQUS軟件對數(shù)碼相機外殼鈦鋁復(fù)合金屬板材的液壓成形進行了有限元模型的建立和分析,通過其Explicit分析模塊研究了復(fù)合金屬板材在液壓成形過程中的厚度分布與減薄率,驗證了模型的準(zhǔn)確度。...