【作 者】張鑫;于長旺;李小強(qiáng)

　　【摘 要】橡皮囊液壓成形工藝是航空鈑金成形的主要方法之一,而回彈是影響其產(chǎn)品制造精度的主要缺陷。為提高航空鈑金零件制造精準(zhǔn)化制造水平,國內(nèi)開展了大量的研究和實(shí)踐,但各種方法的工程化應(yīng)用程度并不理想。針對基于數(shù)值模擬的回彈預(yù)測方法和基于零件幾何特征的快速回彈補(bǔ)償方法進(jìn)行綜述,對比分析了兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn),并結(jié)合航空企業(yè)工程化應(yīng)用實(shí)際需求提出將兩種方法相結(jié)合的解決方案。

　　以下是正文：