【作 者】楊濤

　　【摘 要】近年來(lái)我國(guó)工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程不斷加快,各行業(yè)機(jī)械化水平有了大幅度的提升,這在一定程度上提高了生產(chǎn)效率.但在機(jī)械化生產(chǎn)過(guò)程中,液壓機(jī)在壓制工藝和壓制成形工藝中應(yīng)用是液壓系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障,一旦出現(xiàn)故障,則液壓機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行,這必然會(huì)對(duì)生產(chǎn)加工作業(yè)帶來(lái)較大的影響.因此需要做好液壓機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷和維修工作,保證液壓機(jī)穩(wěn)定的運(yùn)行,確保機(jī)械化生產(chǎn)作業(yè)的效率和質(zhì)量。

　　一般情況下液壓機(jī)在小型機(jī)械零件沖壓和定形中應(yīng)用較為常見，但基于工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的特殊性，在液壓機(jī)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中液壓系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障，但由于液壓系統(tǒng)具有較強(qiáng)的封閉性，因此當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，從外部無(wú)法對(duì)故障進(jìn)行直接判斷，很難找出故障原因并對(duì)其采取針對(duì)性的維修。 因此在實(shí)際液壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，要求維修人員要熟悉液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的具體工作原理，能夠運(yùn)用適宜的診斷方法來(lái)對(duì)故障進(jìn)行診斷，并采取有效的維修措施，保證液壓機(jī)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定的運(yùn)行。

　　1、液壓機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷方法

　　1.1 原理推測(cè)法 液壓機(jī)液壓系統(tǒng)元件構(gòu)造十分精密，一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可以通過(guò)安裝原理來(lái)進(jìn)行推測(cè)。在具體應(yīng)用原理推測(cè)法過(guò)程中，可騍針對(duì)動(dòng)力元件、控制元件和執(zhí)行元件的順序，并根據(jù)系統(tǒng)圖進(jìn)行具體的推理分析，從而準(zhǔn)確判斷故障發(fā)生位置。

　　1.2 儀器檢測(cè)法 液壓機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，人為故障分析法存在一定的主觀性，容易導(dǎo)致偏差。 因此在故障判斷時(shí)，可以利用儀器檢測(cè)法來(lái)進(jìn)行具體的檢測(cè)，但檢測(cè)儀器需要做好日常維護(hù)工作，這樣才能保證儀器檢測(cè)時(shí)的精確性。 利用儀器對(duì)液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，能夠準(zhǔn)確反應(yīng)出液壓系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù)，能票房破進(jìn)行對(duì)比分析，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)故障的準(zhǔn)確判斷，并進(jìn)一步明確故障的具體原因，從而為后續(xù)維修提供更多的參考依據(jù)。

　　1.3 智能診斷監(jiān)測(cè) 通過(guò)將流量傳感器設(shè)置在液壓系統(tǒng)的液壓泵口處， 通過(guò)對(duì) 泵的輸出流量進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量，準(zhǔn)確反映出液壓泵的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況。同時(shí)還可以將壓力傳感器安裝在泵口處，利用其來(lái)對(duì)液壓系 統(tǒng)壓力進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)流量和壓力參數(shù)信號(hào)的有效采集，并利用軟件形成具的壓力和流量特性曲線，實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓泵和泵口溢 流閥性能和工況的準(zhǔn)確判斷。 將壓力傳感器和流量傳感器安裝在換向閥的進(jìn)出口處，針對(duì)進(jìn)出口的實(shí)時(shí)壓力差及流量參數(shù)進(jìn)行觀察，實(shí)現(xiàn)對(duì)換向閥性能和工況的準(zhǔn)確判斷。將壓力和流量傳感器安裝在液壓機(jī)主缸的兩個(gè)油口處，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓缸工作時(shí)的壓力和流量信號(hào)，準(zhǔn)確對(duì)液壓缸壓力和液壓缸泄露量大小進(jìn)行判斷。

　　2、液壓機(jī)液壓系統(tǒng)故障的維修處理

　　2.1針對(duì)液壓系統(tǒng)污染、過(guò)熱和進(jìn)入空氣致病誘因的維修處理當(dāng)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)時(shí)，需要對(duì)故障位置進(jìn)行判斷，正確判斷后再進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于液壓系統(tǒng)自身出現(xiàn)的故障，則可以通過(guò) 視覺、聽覺、觸覺和嗅覺等來(lái)對(duì)故障進(jìn)行診斷。對(duì)于由于污染、過(guò) 熱或是進(jìn)入空氣導(dǎo)致的故障， 在故障排除時(shí)需要先將液壓缸內(nèi)的液壓油排出，針對(duì)系統(tǒng)中的過(guò)濾網(wǎng)及過(guò)濾器芯子進(jìn)行清洗和更換，并對(duì)儲(chǔ)油器和通氣口進(jìn)行清洗，利用布對(duì)其進(jìn)行擦洗。將液壓系統(tǒng)中主要組合件拆開，利用柴油對(duì)各零件進(jìn)行清洗，無(wú)法拆開的零件，宜利用輕滑油或是機(jī)油和煤油混合成的調(diào)合油進(jìn)行清洗，洗好的零件要重新裝配，裝配時(shí)要對(duì)每個(gè)螺栓和螺釘進(jìn) 行擰緊。安裝完成后使液壓系統(tǒng)空載運(yùn)行，將系統(tǒng)中的空氣排 出。 根據(jù)液壓系統(tǒng)指定型號(hào)的液壓油并按照規(guī)定的量加放到系 統(tǒng)內(nèi)，必要情況下可以在液壓系統(tǒng)運(yùn)行48小時(shí)后再對(duì)過(guò)濾器和過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清洗。通常情況下經(jīng)此操作后由污染、過(guò)熱和進(jìn)入 空氣導(dǎo)致的故障能夠有效排除。但還需要對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的壓力和動(dòng)作、液壓沖壓、液壓泵等情況進(jìn)行觀察，一旦有異常情況下 還要對(duì)具體原因進(jìn)行診斷，并加以解決。

　　2.2 液壓系統(tǒng)無(wú)法供油的處理 當(dāng)液壓系統(tǒng)無(wú)法正常供油時(shí)，要仔細(xì)松果液壓系統(tǒng)吸油管，如果吸油管存在堵塞情況時(shí)要及時(shí)清理，確保吸油管的暢通。同時(shí)還要檢查油箱的油位，及時(shí)對(duì)油位過(guò)低的情況補(bǔ)充油液。并針對(duì)油箱是否泄漏進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)油箱存在泄漏情況時(shí)，要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行更換。另外，還要認(rèn)真做好油泵的檢查和清理工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞情況并進(jìn)行修理和更換。

　　2.3 對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗 液壓系統(tǒng)清洗主要是針對(duì)管路和閥的清洗，宜在設(shè)備溫度較高的情況進(jìn)行，這種情況對(duì)于油脂的清洗更容易。在具體清洗這衫，需要稍微對(duì)清洗劑進(jìn)行加熱，使其粘度適當(dāng)，能夠更好的對(duì)油質(zhì)進(jìn)行溶解。 在具體清洗油箱后，需要有效控制水分，利用海綿將油箱內(nèi)水分進(jìn)行擦試干凈。另外，也可以借助于先進(jìn)的清洗儀對(duì)油箱進(jìn)德清有洗，可以有效的提高清洗的質(zhì)量，保證液壓系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

　　2.4 液壓泵故障維修 由一定數(shù)量的液壓元件共同組成的液壓系統(tǒng)，其中液壓泵作為最為重要的元件之一，一旦液壓泵出現(xiàn)故障則會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。由于過(guò)濾器污染導(dǎo)致的液壓泵故障，則需要利用清油清洗過(guò)濾器，或是對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行更換。 當(dāng)輸油不足導(dǎo)致液壓泵故障時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充油液。針對(duì)于泵內(nèi)各元件間隙過(guò)小而造成的故障，則要適當(dāng)調(diào)整各無(wú)件的間隙，確保其處于合 理的范圍內(nèi)。

　　3、結(jié)語(yǔ)

　　在當(dāng)前機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中液壓機(jī)應(yīng)用十分廣泛，但液壓機(jī)液 壓系統(tǒng)故障問(wèn)題較為常見，這也對(duì)液壓機(jī)械的正常運(yùn)行帶來(lái)了較大的影響，因此需要做好液壓機(jī)故障診斷工作，并針對(duì)液壓系 統(tǒng)故障進(jìn)行有效排除，保證液壓系統(tǒng)正常、穩(wěn)定的運(yùn)行，全面提高機(jī)械生產(chǎn)效率，使液壓機(jī)能夠創(chuàng)造出更大化的效益。