【作 者】宋朝陽(yáng);吳建軍;徐鑫良;吳為;劉龍;喻忠平;張宗彩;王孟原;高昇

　　管件因易于滿足輕質(zhì)量、低能耗、高強(qiáng)度、高精度和高效率等方面的要求，被廣泛應(yīng)用于大型客機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和宇宙飛船等復(fù)雜工業(yè)裝備中，用來實(shí)現(xiàn)油氣輸送或機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制等功能[1]。

　　尚琪等[2-3]通過虛擬實(shí)驗(yàn)分析了工藝參數(shù)對(duì)管件成形過渡區(qū)曲率波動(dòng)的影響，結(jié)果表明，隨著進(jìn)給速度的增加，工藝參數(shù)對(duì)管件過渡區(qū)成形的影響逐漸減?。浑S著彎曲模彎曲速度的加倍增加，增大進(jìn)給速度會(huì)導(dǎo)致管件過渡區(qū)曲率波動(dòng)幅度增大、波動(dòng)區(qū)區(qū)間減小；增加扭轉(zhuǎn)速度會(huì)導(dǎo)致管件過渡區(qū)曲率波動(dòng)幅度逐漸變小，而波動(dòng)區(qū)區(qū)間幾乎不變。

　　為了實(shí)現(xiàn)管件成形的智能制造[21]，有必要建立平面管件成形工藝的知識(shí)表示方法[22-24]，進(jìn)而構(gòu)建管件成形工藝知識(shí)庫(kù)，并基于管件成形工藝知識(shí)庫(kù)，建立合理有效的工藝獲取策略。

　　【結(jié) 論】

　　1）提出了平面管件成形工藝知識(shí)表示方法。

　　2）分析了彎曲模偏移量 U 與管件圓弧半徑 R 之間的關(guān)系，得到了 U–R 二次曲線方程的映射關(guān)系。

　　3）分析了平面管件過渡區(qū)加載模式 N、M、L對(duì)成形管件的偏移角度和偏移距離的影響，得出了加載模式 N 對(duì)過渡區(qū)的影響最小，從而降低了成形管件與目標(biāo)管件之間的偏差。

　　4）基于上述流程，提出了基于知識(shí)庫(kù)的平面管件工藝獲取策略，并驗(yàn)證了策略的有效性。