【作 者】陶中南;楊連發(fā);毛獻(xiàn)昌

　　【摘 要】破裂是管材在液壓成形中最易出現(xiàn)的一種缺陷,是從管材的局部頸縮開(kāi)始的,對(duì)管材的成形性能影響巨大。介紹了國(guó)內(nèi)外近年來(lái)研究液壓成形過(guò)程中管材破裂的幾種典型方法,即變量代入準(zhǔn)則法、加載路徑控制法以及成形極限圖預(yù)測(cè)法,指出了各種研究方法的特點(diǎn)以及應(yīng)用狀況。探尋了研究管材破裂缺陷的幾種新方法,如基于超聲探傷模糊模式識(shí)別法和基于雙目測(cè)量散斑的圖像識(shí)別方法。

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