摘 要：基于半球形板件和模具的幾何特征,針對36號低碳鋼利用有限元仿真軟件(DYNAFORM)建立有限元模型,設(shè)計不同參數(shù)的方案對半球形板件成形過程中的壁厚進行分析。得出摩擦系數(shù)對壁厚的影響規(guī)律以及和液室壓力加載路徑對壁厚的影響規(guī)律,減輕和避免傳統(tǒng)板件成形過程中產(chǎn)生的起皺和破裂等缺陷,獲取了半球形板件充液拉深成形的優(yōu)化工藝參數(shù),為類似的充液拉深件提供工藝參考。

　　來源：《景德鎮(zhèn)學(xué)院學(xué)報》2019年第6期

　　作者：劉邦雄

　　以下為正文：

　　【興迪源機械板材充液液壓成形設(shè)備優(yōu)勢】

　　興迪源機械板材充液成形設(shè)備采用液體作為傳力介質(zhì)代替剛性凸?；虬寄鬟f載荷，使坯料在傳力介質(zhì)作用下貼靠凸?；虬寄Ｒ詫崿F(xiàn)金屬板材零件的成形。設(shè)備整體采用三梁四柱式結(jié)構(gòu)，并將壓邊缸和拉伸缸復(fù)合在一起，主缸與副液壓缸相互配合，實現(xiàn)難變形材料、復(fù)雜形狀、較大拉深比的鈑金類零件的精確、高效成形。

　　XD-SHF系列板材充液成形設(shè)備是我司自主創(chuàng)新、研制開發(fā)出的具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的液態(tài)介質(zhì)柔性成形設(shè)備，用于鈑金類零件的高精度成形，在國內(nèi)具有先進水平。板材充液成形設(shè)備所加工的零件具有回彈小、尺寸精度高、表面質(zhì)量好等優(yōu)勢，廣泛適用于航空航天、石油、核電、汽車、大型柴油發(fā)動機等領(lǐng)域。比如飛機上口框零件的預(yù)制坯，臺階型非對稱油底殼拉深，盒形件的帶背壓拉深以及汽車減震器托盤等成形。