摘 要：針對(duì)復(fù)雜截面扭力梁內(nèi)高壓成形容易出現(xiàn)咬邊和開(kāi)裂的問(wèn)題，以轎車(chē)V型扭力梁為例，采用數(shù)值模擬和試驗(yàn)方法，分析了預(yù)制坯形狀對(duì)扭力梁內(nèi)高壓成形的影響，重點(diǎn)研究了壓下量(Y)和側(cè)向?qū)挾?B)對(duì)預(yù)制坯形狀和內(nèi)高壓成形的影響。

　　結(jié)果表明，當(dāng)Y、B分別為0.83D(D為管材直徑)、0.73D和0.78D、0.78D時(shí)，得到的預(yù)制坯形狀在合模時(shí)出現(xiàn)咬邊缺陷；當(dāng)Y、B分別為0.73D、0.73D和0.78D、0.68D時(shí)，得到的預(yù)制坯形狀能夠順利完成合模過(guò)程，但在內(nèi)高壓成形時(shí)出現(xiàn)了開(kāi)裂缺陷；當(dāng)Y、B為0.78D、0.73D時(shí)，得到的預(yù)制坯能順利成形出合格的內(nèi)高壓成形零件。

　　由此可知，預(yù)制坯形狀是決定復(fù)雜截面扭力梁內(nèi)高壓能否順利成形的重要因素，通過(guò)控制截面的高寬尺寸和形狀，可以得到合理的預(yù)制坯形狀，避免內(nèi)高壓成形過(guò)程中缺陷的產(chǎn)生。

　　來(lái)源：《材料科學(xué)與工藝》2011年第4期

　　作者：韓聰，張偉瑋，苑世劍，趙福全，丁勇，曹偉

　　以下為正文：

　　【興迪源機(jī)械簡(jiǎn)介】

　　興迪源是國(guó)內(nèi)第一家向市場(chǎng)提供智能金屬管材內(nèi)高壓成形設(shè)備的生產(chǎn)商，已向各個(gè)領(lǐng)域的客戶(hù)提供了數(shù)十臺(tái)各種規(guī)格的內(nèi)高壓成形設(shè)備，合模力從400T至5000T，高達(dá)500MPa。

　　興迪源內(nèi)高壓成形設(shè)備適用于制造航空航天、核電、石油化工、飲水系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、汽車(chē)以及自行車(chē)行業(yè)的復(fù)雜異形截面空心構(gòu)件。主要產(chǎn)品有空心結(jié)構(gòu)框架、汽車(chē)車(chē)身支撐件、副車(chē)架、底盤(pán)件、進(jìn)排氣系統(tǒng)管件，以及航空航天飛行器構(gòu)件、軍工行業(yè)管件、發(fā)動(dòng)機(jī)中空軸類(lèi)件、發(fā)動(dòng)機(jī)組合式空心凸輪軸和復(fù)雜管件等。