【作 者】劉鵬;尤寶卿;聶飛;王韋

　　隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，安全、環(huán)保、舒適及節(jié)能已經(jīng)成為當(dāng)前汽車制造業(yè)追求的目標(biāo)，采用超高強(qiáng)度鋼板制造車身零件是實(shí)現(xiàn)車身輕量化和提高汽車碰撞安全性的有效途徑。但是強(qiáng)度越高，傳統(tǒng)冷成形就會(huì)越困難。熱沖壓成形作為一種能顯著提高零件強(qiáng)度且通過奧氏體化能有效保證成形性的工藝，已經(jīng)在汽車安全件、結(jié)構(gòu)件上得到廣泛應(yīng)用。

　　熱沖壓成形工藝分布：

　　熱沖壓成形按照成形技術(shù)可分為以下幾個(gè)工藝：

　?、牌胀ǖ群癜鍩釠_壓成形技術(shù)；⑵軟區(qū)技術(shù)；⑶輥壓不等厚技術(shù)；⑷補(bǔ)丁板技術(shù)；⑸激光拼焊板技術(shù)；⑹定制化強(qiáng)度技術(shù)；⑺超高強(qiáng)度 2000MPa 熱沖壓成形技術(shù)。

   以下是正文：