【作 者】陳驍;翁威;彭晶;段欣怡;張冉陽(yáng)

　　【摘 要】xx實(shí)驗(yàn)教學(xué)飛機(jī)普通隔框制造的傳統(tǒng)鍛壓方式存在著諸多問(wèn)題，產(chǎn)品周期長(zhǎng)、成本高以及成型之后的零件相對(duì)不可靠因素較多，相比之下利用橡皮囊液壓成型技術(shù)來(lái)制造具有橡皮囊成形的過(guò)程中，零件變化相對(duì)均勻，能夠明顯減輕重量、降低零件數(shù)量等，而橡皮囊液壓成型所需要的模具與傳統(tǒng)的模具相比只需要半模，對(duì)設(shè)計(jì)人員來(lái)講是個(gè)新的挑戰(zhàn)，通過(guò)對(duì)CATIA的二次開(kāi)發(fā)能夠很輕松地得到相應(yīng)的剛性半模。

　　以下是正文：