【作 者】仉志強(qiáng);王永輝;李永堂;任靜茹;趙紅梅

　　 【摘 要】大采高液壓支架供液管路的工作壓力為23～32.5 MPa、通流直徑為38～60 mm、管路長(zhǎng)度為1 000～1 500 m,供液管路具有明顯壓力、流量響應(yīng)滯后效應(yīng),導(dǎo)致立柱缸液壓系統(tǒng)的速度、位移動(dòng)態(tài)特性較差。對(duì)液壓支架大通徑高壓供液管路進(jìn)行水錘試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果為:在流量為182.7、351.2和521.5 L/min時(shí),壓力波速分別為715、979和1 065 m/s。建立了AMESim管路模型和液壓支架系統(tǒng)模型,分析管路長(zhǎng)度、管路通徑和初始?jí)毫?duì)液壓支架立柱動(dòng)態(tài)特性影響規(guī)律。仿真結(jié)果表明:管路長(zhǎng)度越大,管路通徑越大,管路初始?jí)毫υ叫?立柱響應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng),升柱和降柱過(guò)程平穩(wěn)性高,所用時(shí)間增長(zhǎng)。

　　 【前 言】

　　液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的好壞不僅與液壓回路中液壓缸、閥等元件的性能有關(guān)，還受到液壓系統(tǒng)中管路性能的影響【1】。液壓支架供液管路較長(zhǎng)，管路中壓力變化范圍較大，因此，液壓支架系統(tǒng)具有明顯的響應(yīng)滯后和容積效應(yīng)，也對(duì)系統(tǒng)內(nèi)壓力波動(dòng)、速度和位移響應(yīng)產(chǎn)生影響。

　　本文作者以液壓支架供液管路為研究對(duì)象，測(cè)量液壓支架供液管路的壓力傳播速度，基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)建立并優(yōu)化梯形供液路管AMESim仿真模型，然后分析管路長(zhǎng)度、管路壁厚、管路初始?jí)毫?duì)立柱缸位移和壓力響應(yīng)特性的影響規(guī)律，為液壓支架管路動(dòng)態(tài)特性和快速移架提供參考。

　　【結(jié) 論】

　　1、DN38高壓供液管路水錘試驗(yàn)結(jié)果為：在流量為182. 7、 351. 2和521.5 L/min時(shí)，壓力波速分別為715、979和1 065 m / s 。

　　2、管路長(zhǎng)度、管路通徑和管路初始?jí)毫?duì)液壓支架立柱缸位移和壓力產(chǎn)生影響。管路長(zhǎng)度越大，管路通徑越大，管路初始?jí)毫υ叫?，立柱響?yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，升柱和降柱過(guò)程平穩(wěn)性高，所用時(shí)間增長(zhǎng)。

　　以下是正文：