【作 者】苑世劍;劉偉;王國峰;何祝斌;凡曉波

　　【摘 要】隨著新一代航空航天飛行器、高鐵和新能源汽車向大型化、輕量化、高性能化、長壽命和高可靠性方向發(fā)展,對高性能復(fù)雜整體薄壁構(gòu)件的需求更為迫切。這類構(gòu)件突出的制造難題是材料難變形,形狀復(fù)雜,性能要求高。這些難題互相耦合,使得此類構(gòu)件制造難度極大,超出現(xiàn)有技術(shù)的成形極限,為傳統(tǒng)成形技術(shù)帶來巨大的挑戰(zhàn)。為了解決以上技術(shù)難題,介紹了幾種近年來發(fā)展的面向這類結(jié)構(gòu)的成形新技術(shù),包括異形截面管件低壓充液壓形技術(shù)、深腔曲面薄壁構(gòu)件可控多向加壓流體壓力成形技術(shù)、難變形材料薄壁構(gòu)件熱介質(zhì)壓力成形技術(shù)。

　　以下是正文：