2019年12月30日，商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合發(fā)布 《中國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告 (2019)》。

　　《報(bào)告》分為五個(gè)部分，詳細(xì)闡述了我國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的意義和內(nèi)涵，從國際和國內(nèi)兩方面分析了汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，系統(tǒng)總結(jié)近年來我國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展所取得的成績，對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，并提出了未來我國汽車貿(mào)易發(fā)展趨勢的展望。

　　《報(bào)告》綜合評(píng)價(jià)指數(shù)顯示，中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力已超過韓國，與德國、日本和美國相比仍有一定差距。

　　2018年，中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)是德國的76.3%，日本的78.9%，美國的89.3%，韓國的104.1%。從構(gòu)成汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)的具體指標(biāo)來看，國內(nèi)市場規(guī)模、國內(nèi)市場占有率、成本水平以及價(jià)格水平等是我國具有顯著優(yōu)勢的指標(biāo)。而基于出口數(shù)據(jù)的汽車產(chǎn)品出口競爭力評(píng)價(jià)來看，中國汽車產(chǎn)品出口競爭力近年來雖不斷提高，但總體仍處于較低水平。

　　當(dāng)前，國際市場環(huán)境復(fù)雜多變，國內(nèi)發(fā)展條件正在發(fā)生深刻變化。一方面，我國汽車貿(mào)易發(fā)展面臨外部需求低迷、全球經(jīng)貿(mào)規(guī)則調(diào)整、技術(shù)法規(guī)加嚴(yán)等各種挑戰(zhàn)。另一方面，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)和市場進(jìn)入降速提質(zhì)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段，市場需求持續(xù)下滑，產(chǎn)能過剩壓力加大，市場競爭更加激烈，將推動(dòng)行業(yè)優(yōu)勝劣汰，倒逼企業(yè)加快國際化發(fā)展。

　　展望未來， 《報(bào)告》認(rèn)為，未來幾年，我國主要中國品牌汽車企業(yè)將加大海外市場布局，外資品牌汽車出口規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，新能源汽車領(lǐng)域加快 “走出去”步伐，二手車出口潛力有望進(jìn)一步釋放，進(jìn)口汽車正向品質(zhì)化、個(gè)性化、新能源化發(fā)展。

      以下為報(bào)告目錄：

　　【興迪源機(jī)械簡介】

　　興迪源機(jī)械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè)。自2007年創(chuàng)立以來，興迪源機(jī)械一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備，現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。

　　目前，興迪源內(nèi)高壓成形智能設(shè)備已運(yùn)用在制造航空、航天、核電、石化、汽車、摩托車、自行車業(yè)的沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異形截面空心構(gòu)件以及管路配件的生產(chǎn)制造中。同時(shí)也適用于生產(chǎn)航空飛行器上輕體構(gòu)件有空心結(jié)構(gòu)框架、發(fā)動(dòng)機(jī)上中空軸類件、進(jìn)排氣系統(tǒng)異型管和復(fù)雜管件等。