【作 者】閆中原;張曉波;徐洪磊;劉樂;紀(jì)小虎;李萍

　　礦用截齒齒套是采煤機(jī)上重要的連接部件，起到裝夾截齒，使之固定于截齒座的作用[1]，其中齒套是采煤機(jī)、刨煤機(jī)以及掘進(jìn)機(jī)等采掘機(jī)械用在煤礦開采、巷道掘進(jìn)以及隧道建設(shè)等工程中進(jìn)行破巖落煤的關(guān)鍵部件[2]，但由于工況環(huán)境較為惡劣，齒套和截齒磨損消耗較為嚴(yán)重[3]。

　　文中采用 Deform 有限元軟件對某截齒齒套閉塞式鍛造成形過程進(jìn)行三維數(shù)值模擬，在保證沖孔連皮位置及厚度不變的基礎(chǔ)上，通過單因素方法探討不同沖頭進(jìn)給速度、始鍛溫度對截齒齒套的影響，為截齒齒套熱閉塞鍛造工藝的優(yōu)化和生產(chǎn)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

　　【結(jié) 論】

　　對某型號截齒齒套的閉塞式鍛造成形進(jìn)行研究，分析了不同工藝參數(shù)對成形結(jié)果的影響，得出以下結(jié)論。

　　1）截齒齒套熱閉塞式成形過程中，上、下沖頭載荷的增長趨勢基本一致。但是由于齒套“傘頭”部位結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在成形傘頭側(cè)壁及傘頭尾部時，下沖頭成形載荷增長率相較于上沖頭有所增加。

　　2）截齒齒套熱閉塞式成形時，采用上沖頭進(jìn)給速度為 10 mm/s，下沖頭進(jìn)給速度為 23.50 mm/s，始鍛溫度為 1000 ℃的優(yōu)化參數(shù)，其毛坯損失的熱量導(dǎo)致的最大成形載荷不會出現(xiàn)明顯增加；此外最大等效應(yīng)力和最大損傷因子皆較小，并且整體的金屬填充效果良好。

　　3）經(jīng)實驗驗證發(fā)現(xiàn)，優(yōu)化參數(shù)后成形的整個鍛件填充完整并且難成形的傘頭尾部充填也相對完整，表面成形質(zhì)量良好，與模擬結(jié)果相匹配。

　　以下是正文：