【作 者】陳林;熊愛奎;張鵬

　　【前 言】

　　充液成形技術(shù)是近年來發(fā)展起來的新型板料柔性成形技術(shù)，通過采用液體作為傳力介質(zhì)，使坯料在液體壓力的作用下貼靠模具的凸模或凹模而成形。該成形技術(shù)可以有效提高材料的成形極限，提高生產(chǎn)效率和表面質(zhì)量，能夠很好地解決復(fù)雜零件精確成形的問題，在航空航天等領(lǐng)域具有較大的優(yōu)越性。文中以一種典型的航空發(fā)動機加強環(huán)零件為代表，介紹了該零件無焊縫整體充液成形的工藝過程。

　　【結(jié) 論】

　　通過對該零件工藝進行有限元模擬，過程中不斷優(yōu)化參數(shù)分析，最終結(jié)果零件減薄滿足設(shè)計要求。同時根據(jù)模擬參數(shù)進行現(xiàn)場調(diào)試指導，理論與實踐結(jié)合，極大地提高了現(xiàn)場調(diào)試效率，生產(chǎn)出合格零件。

　　相較于傳統(tǒng)工藝，采用充液成形工藝方案完美解決了該零件的成形難題，主要優(yōu)點有：

　?。?）零件的強度和剛度得到保證，消除了焊縫，保證了零件的完整性。

　?。?）提高了零件成形精度和表面質(zhì)量，貼模度達到 0．1 mm，壁厚較均勻。

　　（3）充液成形工藝穩(wěn)定，大大提高了零件的合格率，同時縮短了工藝鏈條，生產(chǎn)效率提高了 30％。

　　以下是正文：