【作 者】鄭暉;廖恕;宋適元;趙天章

　　與一般沖壓件相比，汽車覆蓋件具有壁厚較薄、形狀復(fù)雜、自由曲面多、結(jié)構(gòu)尺寸大以及表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。覆蓋件成形時(shí)，坯料各部分的變形狀態(tài)很復(fù)雜，各處的應(yīng)力也不均勻。當(dāng)前覆蓋件模具設(shè)計(jì)的特征之一是利用CAD軟件建立覆蓋件模具的三維數(shù)學(xué)模型，采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)可以提高模具的質(zhì)量，節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間，同時(shí)可以增加模具的可靠性[1]。汽車覆蓋件中一個(gè)零件的成形往往需要拉深、修邊沖孔、翻邊整形等多道工序，至少需要3套模具，大大增加了模具設(shè)計(jì)、模具生產(chǎn)與模具調(diào)試的時(shí)間[2-5]。本文采用一套翻邊成形模具進(jìn)行了汽車內(nèi)板件的生產(chǎn)，大大降低了費(fèi)用，節(jié)省了時(shí)間，同時(shí)保證了生產(chǎn)質(zhì)量，為覆蓋件模具設(shè)計(jì)的改進(jìn)提供了1個(gè)成功的例子。

　　【結(jié) 語】

　　本文對汽車內(nèi)板件進(jìn)行了工藝性分析，確定了合理的工藝方案。以傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，結(jié)合了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件CATIA的應(yīng)用，設(shè)計(jì)了汽車內(nèi)板件的一步翻邊成形模具介紹了汽車覆蓋件一步翻邊成形模具的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，并對模具的工作零件、定位零件、抬料壓料零件以及導(dǎo)向零件進(jìn)行了闡述，為模具設(shè)計(jì)與制造提供了科學(xué)的分析。實(shí)踐證明，模具結(jié)構(gòu)合理，符合生產(chǎn)要求。采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)模具大大提高了設(shè)計(jì)的可靠性，縮短了開發(fā)周期，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

　　以下是正文：