液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。本文興迪源機械帶來液壓油缸的設(shè)計、安裝及維護保養(yǎng)有哪些注意事項。

　　一、液壓油缸的設(shè)計有哪些注意事項？

　　1.要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸，使結(jié)構(gòu)緊湊。

　　2.保證液壓油缸往復(fù)運動的速度、行程需要的牽引力。

　　3.活塞桿最好受拉不受壓，以免產(chǎn)生彎曲變形。

　　4.保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。

　　5.盡量避免液壓油缸受側(cè)向載荷。

　　6.長行程液壓油缸活塞桿伸出時，應(yīng)盡量避免下垂。

　　7.能消除活塞、活塞桿和導(dǎo)軌之間的偏斜。

　　8.根據(jù)液壓油缸的工作條件和具體情況，考慮緩沖、排氣和防塵措施。

　　9.液壓油缸不能因溫度變化時，受限制而產(chǎn)生撓曲。特別是長液壓油缸更應(yīng)注意。

　　10.要有可能的密封，防止泄漏。

　　11.液壓油缸的結(jié)構(gòu)要素應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)系列尺寸，盡量選擇經(jīng)常使用的標(biāo)準(zhǔn)件。

　　12.盡量做到成本低，制造容易，維修方便。

　　其次，分享的是在選材上也要注意以下幾個方面的問題：

　　1）缸體：

　　機床--多數(shù)采用高強度鑄鐵(HT200)，當(dāng)壓力超過8MPa時，采用無縫鋼管。

　　工程機械--多數(shù)采用35鋼和45鋼無縫鋼管。壓力高時，可采用27SiMn無縫鋼管或45鋼鍛造。

　　2）活塞：

　　整體式活塞--多數(shù)采用35鋼和45鋼。

　　裝配式活塞--常采用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金等，特殊需要的可在鋼活塞坯外面裝上青銅、黃銅和尼龍耐磨套。

　　3）活塞桿：

　　一般采用35鋼和45鋼，當(dāng)液壓油缸的沖擊振動很大時，可使用55鋼或40Cr等合金材料。

　　4）最后，我們就可按步就班的來完成液壓油缸的設(shè)計：

　　1.根據(jù)主機的動作要求選擇液壓油缸的類型和結(jié)構(gòu)形式。

　　2.掌握原始資料和設(shè)計依據(jù)，包括：主機的用途和工作條件;工作機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點、負(fù)載狀況、行程大小和動作要求;液壓系統(tǒng)所選定的工作壓力和流量;材料、配件和加工工藝的現(xiàn)實狀況;有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等。

　　3.根據(jù)液壓油缸所承受的外部載荷作用力，如重力、外部機構(gòu)運動磨擦力、慣性力和工作載荷，確定液壓油缸在行程各階段上負(fù)載的變化規(guī)律以及必須提供的動力數(shù)值。

　　4.根據(jù)液壓油缸的工作負(fù)載和選定的油液工作壓力，確定活塞和活塞桿的直徑。

　　5.根據(jù)液壓油缸的運動速度、活塞和活塞桿的直徑，確定液壓泵的流量。

　　6.選擇缸筒材料，計算外徑。

　　7.選擇缸蓋的結(jié)構(gòu)形式，計算缸蓋與缸筒的連接強度。

　　8.根據(jù)工作行程要求，確定液壓油缸的最大工作長度L，通常L>=D，D為活塞桿直徑。由于活塞桿細(xì)長，應(yīng)進行縱向彎曲強度校核和液壓油缸的穩(wěn)定性計算。

　　9.必要時設(shè)計緩沖、排氣和防塵等裝置。

　　10.繪制液壓油缸裝配圖和零件圖。

　　11.整理設(shè)計計算書，審定圖樣及其它技術(shù)文件。

　　二、液壓油缸的安裝注意事項：

　　1.液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或?qū)Ｓ眉?。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計要求，注意油溫和油壓的變化?？蛰d時，擰開排氣螺栓進行排氣。

　　2.配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象。

　　3.液壓缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。

　　4.在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前，應(yīng)將液壓缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時的參數(shù)進行比較。

　　5.對于腳座固定式的移動缸的中心軸線應(yīng)與負(fù)載作用力的中線同心，以避免引起側(cè)向力，側(cè)向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對移動物體的液壓缸安裝時使缸與移動物體在導(dǎo)軌面上的運動方向保持平行，其平行度一般 不大于0.05mm/m。

　　6.安裝液壓缸體的密封壓蓋螺釘，其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動靈活，無阻滯和輕重不均勻的現(xiàn)象為宜。螺釘擰得過緊，會增加阻力，加速磨損;過松會引起漏油。

　　7.有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸，必須將排氣閥或排氣羅塞安裝在最高點，以便排除空氣。

　　8.缸的軸向兩端不能固定死，且一端必須保持浮動以防止熱膨脹的影響。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導(dǎo)致缸各部分變形。

　　9.導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。

　　10.注意缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度，其偏差應(yīng)在0.1毫米/全長之內(nèi)。如果液壓缸上母線全長超差，應(yīng)修刮液壓缸的支架底面或修刮機床的接觸面來達到要求;如果側(cè)母線超差、可松開液壓缸和固定螺釘，拔掉定位鎖，校正其側(cè)母線的精度。

　　11.拆裝液壓缸時，嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。嚴(yán)禁用錘打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有損失，不允許用砂紙打磨，要用細(xì)油石精心研 1.液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或?qū)Ｓ眉?。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計要求，注意油溫和油壓的變化。空載時，擰開排氣螺栓進行排氣。

　　三、液壓油缸的維護保養(yǎng)注意事項：

　　1）油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長使用壽命。

　　2）油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。

　　3）控制好系統(tǒng)溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發(fā)生永久變形，甚至完全失效。

　　4）防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

　　5）經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。

　　6）經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。

　　【興迪源液壓成形技術(shù)優(yōu)勢】

　　興迪源機械嚴(yán)格按照ISO國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和5S管理標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”，核心團隊由數(shù)10名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。

　　興迪源與中國科學(xué)院金屬研究所、南京航天航空大學(xué)等院校開展長期的產(chǎn)、學(xué)、研合作，并共同設(shè)立了“液壓成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地”，時刻跟蹤國內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)，不斷提升“興迪源”液壓設(shè)備品牌價值。