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四柱液壓機(jī)壓力下降及不能旋轉(zhuǎn)的原因是什么

2019-08-26
摘要:四柱液壓機(jī)的液壓缸的內(nèi)部和外部泄漏會(huì)導(dǎo)致壓力下降。液壓缸的兩個(gè)腔室之間的內(nèi)部泄漏取決于活塞密封件和間隙密封件的可靠性。提高了液壓缸孔、活塞和活塞桿的制造精度和匹配精度,有利于降低內(nèi)外泄漏引起的壓降。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)四柱液壓機(jī)壓力下降及不能旋轉(zhuǎn)的原因是什么。

  四柱液壓機(jī)的液壓缸的內(nèi)部和外部泄漏會(huì)導(dǎo)致壓力下降。液壓缸的兩個(gè)腔室之間的內(nèi)部泄漏取決于活塞密封件和間隙密封件的可靠性。提高了液壓缸孔、活塞和活塞桿的制造精度和匹配精度,有利于降低內(nèi)外泄漏引起的壓降。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)四柱液壓機(jī)壓力下降及不能旋轉(zhuǎn)的原因是什么。

  一、四柱液壓機(jī)壓力下降是什么原因?

XD-Y63-S系列伺服水脹成形液壓設(shè)備

  四柱液壓機(jī)的液壓缸的內(nèi)部和外部泄漏會(huì)導(dǎo)致壓力下降。液壓缸的兩個(gè)腔室之間的內(nèi)部泄漏取決于活塞密封件和間隙密封件的可靠性。提高了液壓缸孔、活塞和活塞桿的制造精度和匹配精度,有利于降低內(nèi)外泄漏引起的壓降。

  四柱液壓控制閥的泄漏,尤其是靠近液壓機(jī)液壓缸的換向閥的泄漏量,是衡量能否保持壓力的重要因素。液壓閥的泄漏取決于閥的結(jié)構(gòu)形式和制造精度。因此,壓力保持效果比覆蓋的滑動(dòng)閥類型的壓力保持效果好得多。此外,提高閥門的加工精度和裝配精度。即使是帶錐形密封的閥門也應(yīng)注意圓柱形配件部分的精度和錐形表面的可靠性。

  用于液壓機(jī)系統(tǒng)的油管包括鋼管,銅管,尼龍管,橡膠軟管和塑料管。應(yīng)根據(jù)連接部件的相對(duì)位置,使用環(huán)境和工作壓力來(lái)選擇它們。

  橡膠軟管和塑料軟管通常用于兩個(gè)相對(duì)移動(dòng)的元件之間的連接。橡膠管分為高壓和低壓。高壓橡膠管由橡膠管中間的一層或多層編織鋼絲制成,其壓力容量可達(dá)420×105 Pa。低壓橡膠管采用編織棉和麻線制成編織鋼絲,主要用于低壓回油管。軟管的彎曲半徑應(yīng)大于外徑的9倍,至少是接頭直徑的6倍,因此軟管占用了大量空間。 不建議將軟管連接在液壓缸和速度控制閥之間,否則活動(dòng)部件將很容易爬行。

  二、四柱液壓機(jī)不能旋轉(zhuǎn)的原因是什么?

  四柱液壓機(jī)不能旋轉(zhuǎn)的七大原因:

  1.執(zhí)行速度運(yùn)動(dòng)部件的阻力過(guò)大。

  解決辦法:消除執(zhí)行器中卡住和松緊的問(wèn)題; 改善運(yùn)動(dòng)部件的混合狀態(tài)。

  2.進(jìn)口油壓太低,無(wú)法達(dá)到規(guī)定值。

  解決辦法:檢查油路系統(tǒng)的泄漏并消除泄漏; 檢查活塞和活塞桿上的密封是否有損壞,老化,松動(dòng)等; 檢查液壓泵和壓力閥是否有故障。

  3.由于設(shè)計(jì)和制造不當(dāng),當(dāng)活塞返回到終點(diǎn)時(shí),作用在活塞上的活塞的有效工作區(qū)域太小。

  解決辦法:改進(jìn)設(shè)計(jì),再制造。

  4.液壓缸本身的滑動(dòng)部件配合太緊,密封摩擦力太大。

  解決辦法:活塞桿和導(dǎo)套之間應(yīng)使用h8 / f8; 檢查密封圈的尺寸是否嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn); 如果使用V形密封圈,則應(yīng)將密封摩擦調(diào)節(jié)到適中的水平。

  5.油不會(huì)進(jìn)入液壓缸,四柱液壓機(jī)無(wú)法旋轉(zhuǎn)。

  解決辦法:檢查油管和油路,特別是軟管接頭是否堵塞。 檢查從氣缸到泵的油管并清除堵塞物。 檢查提動(dòng)閥和閥座之間的閥門。 密封是否良好; 檢查電磁彈簧是否損壞或電磁線圈是否燒壞,油路是否敏感。

  6.液壓缸的背壓太大。

  解決辦法:降低背壓。 液壓缸不能操作的一個(gè)重要原因是入口處的液壓太低,即工作壓力不足。 液壓系統(tǒng)工作壓力不足的原因主要是液壓泵,驅(qū)動(dòng)電機(jī)和調(diào)壓閥的故障等原因; 機(jī)油濾清器堵塞,油路直徑太小,油粘度太高或太低; 過(guò)多的空氣進(jìn)入液體,造成嚴(yán)重污染; 管道連接不正確; 壓力表?yè)p壞。

  7.特別堅(jiān)固或拉缸咬死。

  解決辦法:安裝液壓缸時(shí),確保氣缸軸向位置與運(yùn)動(dòng)方向一致; 這樣液壓缸上的負(fù)載應(yīng)盡可能地通過(guò)氣缸軸線,以避免偏心; 當(dāng)長(zhǎng)液壓缸水平旋轉(zhuǎn)時(shí),活塞桿由于其自重而發(fā)生偏轉(zhuǎn),導(dǎo)向套和活塞產(chǎn)生偏心載荷,導(dǎo)致氣缸蓋密封損壞和漏油。

  【興迪源機(jī)械液壓設(shè)備優(yōu)勢(shì)】

  興迪源機(jī)械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè)。自2007年創(chuàng)立以來(lái),公司一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營(yíng)產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備,現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國(guó)內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。

XD-SHF系列板材充液成形設(shè)備

  興迪源機(jī)械經(jīng)過(guò)十?dāng)?shù)年的生產(chǎn)和不斷地創(chuàng)新研發(fā),已獲得發(fā)明專利和實(shí)用新型專利超過(guò)二十項(xiàng),并以每年2~4項(xiàng)的新增速度不斷增加。其中自主研發(fā)了“一種榫式結(jié)構(gòu)大型液壓機(jī)機(jī)架”用于大型液壓機(jī)機(jī)架的設(shè)計(jì)制造;俗稱“板材充液成形設(shè)備”也是由本公司自主研發(fā)的國(guó)際首臺(tái)產(chǎn)品,并獲得了發(fā)明專利和實(shí)用新型專利。


標(biāo)簽: 四柱液壓機(jī)