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鍛造與沖壓:液壓(內(nèi)高壓)成形設(shè)備的現(xiàn)狀和未來(lái)

2021-11-13
摘要:隨著液壓成形工藝在全球,尤其是德國(guó)汽車工業(yè)中的發(fā)展,許多著名的液壓機(jī)制造廠家為此工藝提供的配套設(shè)備仍是以傳統(tǒng)的長(zhǎng)行程壓機(jī)為基礎(chǔ)的液壓成形設(shè)備。然而零件越來(lái)越大,導(dǎo)致設(shè)備尺寸增加,設(shè)備整體投資也變的不經(jīng)濟(jì)。這樣,在非常早期的一些案例中,液壓成形工藝用于汽車零件的生產(chǎn)變的不現(xiàn)實(shí)。

  【作 者】ColinMacrae;王建琪

  【摘 要】隨著液壓成形工藝在全球,尤其是德國(guó)汽車工業(yè)中的發(fā)展,許多著名的液壓機(jī)制造廠家為此工藝提供的配套設(shè)備仍是以傳統(tǒng)的長(zhǎng)行程壓機(jī)為基礎(chǔ)的液壓成形設(shè)備。然而零件越來(lái)越大,導(dǎo)致設(shè)備尺寸增加,設(shè)備整體投資也變的不經(jīng)濟(jì)。這樣,在非常早期的一些案例中,液壓成形工藝用于汽車零件的生產(chǎn)變的不現(xiàn)實(shí)。

  以下是正文:

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標(biāo)簽: 液壓成形 內(nèi)高壓