【作 者】滕步剛;苑世劍;陳增濤;金學(xué)潤

　　【摘 要】采用GTN損傷模型,分析了不銹鋼T型三通管的破裂行為,采用數(shù)值模擬和管件液壓脹形試驗(yàn)確定了GTN模型中臨界孔洞體積分?jǐn)?shù)和極限孔洞體積分?jǐn)?shù),分析了成形壓力及軸向補(bǔ)料量對(duì)損傷演變的影響,分析了應(yīng)力三軸度及塑性應(yīng)變對(duì)孔洞體積分?jǐn)?shù)的影響規(guī)律.結(jié)果表明:成形壓力較高或軸向補(bǔ)料量較小時(shí),管件成形過程中將產(chǎn)生破裂缺陷.支管頂部處于雙向拉應(yīng)力狀態(tài),主管側(cè)壁處于環(huán)向拉伸、軸向壓縮的應(yīng)力狀態(tài).在成形初始階段,內(nèi)壓較低時(shí),塑性應(yīng)變孔洞體積分?jǐn)?shù)變化的影響較大；然而,在成形后期,內(nèi)壓較高時(shí),應(yīng)力三軸度對(duì)孔洞體積分?jǐn)?shù)的增大有較大影響.數(shù)值模擬及試驗(yàn)結(jié)果給出了相同的壁厚分布規(guī)律,所成形三通管的最大壁厚減薄率為36％左右。

　　以下是正文：