【作 者】竇鳳樓;李健;袁杰

　　【摘 要】液壓成形技術(shù)較傳統(tǒng)的其他金屬成形技術(shù)有許多優(yōu)點,而國內(nèi)基于該技術(shù)的實驗與仿真研究相對匱乏。為研究鈑金件液壓成形規(guī)律,設(shè)計并搭建了用于鈑金件液壓成形的系統(tǒng)進行實驗測試分析,并基于ABAQUS非線性有限元軟件對鈑金件液壓成形進行了有限元仿真分析,通過對最小曲率半徑等參數(shù)的對比研究驗證了仿真分析的正確性。以此為基礎(chǔ),通過仿真分析研究了鈑金件成形過程中壓邊力、摩擦系數(shù)等參數(shù)對板件厚度變化的影響規(guī)律,仿真結(jié)果表明,在該模型下壓邊力的最佳取值應(yīng)在60~90 MPa之間;隨著摩擦系數(shù)的減小,摩擦力對成形厚度的影響增大。

　　以下是正文：