摘 要： 采用DYNAFORM有限元軟件對三通管內(nèi)高壓成形過程進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,采用正交試驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計方法進(jìn)行載荷路徑參數(shù)優(yōu)化,找出了T型管內(nèi)高壓成形的內(nèi)壓力、軸向進(jìn)給力、背壓力三參數(shù)的最優(yōu)組合,采用該最優(yōu)組合參數(shù)的試驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果相吻合。

　　內(nèi)高壓成形過程與很多因素有關(guān)，載荷路徑的優(yōu)化尤為重要，在內(nèi)高壓成形技術(shù)中，不當(dāng)?shù)募虞d路徑會使成形過程中出現(xiàn)破裂、起皺、失穩(wěn)等缺陷，如何找出兩者對成形性能的影響規(guī)律并對兩者的匹配關(guān)系進(jìn)行優(yōu)化是內(nèi)高壓成形面臨的重要課題。在內(nèi)高壓成形技術(shù)中，建立適當(dāng)?shù)某尚渭虞d路徑是十分必要的，近年來國內(nèi)外眾多學(xué)者使用不同的方法對管材內(nèi)高壓成形加載路徑優(yōu)化方法進(jìn)行了研究。

　　來源：《吉林大學(xué)學(xué)報工學(xué)版》2012年增刊

　　作者：宋學(xué)偉，吳永飛，沈傳亮，陳書明

　　以下為正文：

　　【興迪源機(jī)械簡介】

　　興迪源是國內(nèi)第一家向市場提供智能金屬管材內(nèi)高壓成形設(shè)備的生產(chǎn)商，已向各個領(lǐng)域的客戶提供了數(shù)十臺各種規(guī)格的內(nèi)高壓成形設(shè)備，合模力從400T至5000T，高達(dá)500MPa。

　　興迪源內(nèi)高壓成形設(shè)備適用于制造航空航天、核電、石油化工、飲水系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、汽車以及自行車行業(yè)的復(fù)雜異形截面空心構(gòu)件。主要產(chǎn)品有空心結(jié)構(gòu)框架、汽車車身支撐件、副車架、底盤件、進(jìn)排氣系統(tǒng)管件，以及航空航天飛行器構(gòu)件、軍工行業(yè)管件、發(fā)動機(jī)中空軸類件、發(fā)動機(jī)組合式空心凸輪軸和復(fù)雜管件等。