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液壓成型及管內(nèi)高壓成型的優(yōu)勢解析

2019-09-17
摘要:無論是沖壓還是液壓成形,兩種方法的總材料成本都可能相似,但液壓成形在設(shè)備、工裝、裝配、勞動力和電力使用等方面比其他零部件成本因素具有顯著的優(yōu)勢。本文興迪源機械帶來液壓成形及管內(nèi)高壓成形的優(yōu)勢解析。

  無論是沖壓還是液壓成形,兩種方法的總材料成本都可能相似,但液壓成形在設(shè)備、工裝、裝配、勞動力和電力使用等方面比其他零部件成本因素具有顯著的優(yōu)勢。本文興迪源機械帶來液壓成型及管內(nèi)高壓成型的優(yōu)勢解析。

  一、液壓成型與沖壓的對比優(yōu)勢:


液壓成型技術(shù)產(chǎn)品

興迪源機械液壓成形件

  復(fù)雜形狀汽車承載構(gòu)件通常由單個金屬板沖壓件組裝而成。組件的每個元件都是用機械或液壓壓力機線從金屬板坯上壓印而成,通常每小時生產(chǎn)500個零件。

  每個沖壓件在準備裝配前都需要一套下料、成形和修邊模具以及相應(yīng)的沖壓操作。這些沖壓操作產(chǎn)生的材料廢料量可能為20-30%,然后使用金屬惰性氣體(MIG)焊接或點焊將沖壓部件精確固定和組裝,組裝速度通常為每小時50-70次。

  類似的液壓成形構(gòu)件由軋制的管狀截面制成。這些管子通常被運送到制造廠,切割成一定長度,最后完成加工。接下來,典型的操作是計算機數(shù)控(CNC)將管彎曲到部件的近似形狀,然后在液壓機中進行液壓成形。從液壓成形模具上拆下零件后,將其端部修整成所需的輪廓。

  在某些部件上,如果端部可以在模具中推到正確的尺寸,則端部修整可能不必要。

  液壓成形的廢料量通常較少超過10%,對于某些設(shè)計來說,可能是零。液壓成形生產(chǎn)速度從每小時60到180個零件不等,具體取決于零件液壓成形系統(tǒng)的尺寸、復(fù)雜性和局限性。通常可以使用多腔工具來提高每小時的生產(chǎn)率。

  無論是沖壓還是液壓成形,當生產(chǎn)量高達每年10萬件以上時,材料成本對零件價格的貢獻最大。對于同一等級的材料,管板用鋼的單位重量成本可比卷裝鋼板高出15-40%。這被液壓成形過程中更高的廢品率和更高的復(fù)合材料所抵消,兩種方法的總材料成本都可能相似。

  然而,液壓成形在設(shè)備、工裝、裝配、勞動力和電力使用等方面比其他零部件成本因素具有顯著的優(yōu)勢。

  二、管內(nèi)高壓成型的優(yōu)勢:

內(nèi)高壓成形產(chǎn)品

興迪源內(nèi)高壓成形件

  管內(nèi)高壓成形技術(shù)的優(yōu)越性如下:

  1) 減輕體重;

  2)減少零件數(shù)量;

  3)降低組件和組裝成本;

  4)降低模具成本;

  5)增加強度和剛度(剛度)以及更大的尺寸穩(wěn)定性(水培孔的幾何和位置公差)。

  最大化這些優(yōu)勢需要解決于組件在設(shè)計過程的早期階段,液壓成形工藝的設(shè)計、材料選擇和選擇上,這必須在工具設(shè)計和原型試用之前完成。否則,由試錯原型開發(fā)帶來的最后一刻的變化可能會損害設(shè)計,并導(dǎo)致喪失其中一些優(yōu)勢。

  通常在原型階段,修改組件設(shè)計已經(jīng)太晚了,可能需要在工藝中添加優(yōu)質(zhì)材料、潤滑、預(yù)成形或昂貴的熱處理步驟。

  【興迪源機械液壓成形設(shè)備優(yōu)勢】

  興迪源機械以流體壓力成形技術(shù)為核心,主導(dǎo)產(chǎn)品有:內(nèi)高壓成型設(shè)備、板材充液成形設(shè)備、管材零件液壓成形設(shè)備、水脹液壓成形設(shè)備、多工位連體液壓拉深設(shè)備、四柱式液壓機設(shè)備、框架式液壓機設(shè)備等,并可按照客戶的需求設(shè)計制造特殊的非標液壓設(shè)備、非標油缸、非標液壓系統(tǒng)和配備自動化傳動系統(tǒng)。

XD-Y63系列快速水脹成形液壓設(shè)備

  興迪源生產(chǎn)的液壓機設(shè)備廣泛用于航天航空、核電、石化、汽車配件、自行車部件、五金制品、儀表儀器、醫(yī)療設(shè)備、家用電器、家用器皿、衛(wèi)生廚具等制造行業(yè)。