【作 者】劉瀅;朱虎

　　由板材成形得到的各類零部件在航空航天、汽 車、船舶等制造領域中都有著廣泛的應用。板材成形工藝有沖壓成形、數(shù)控漸進成形、噴丸成形、成形錘成形、多點成形、激光成形和旋壓成形等［1－2］。這些成形工藝在板材成形方面有著各自的優(yōu)缺點，例如:沖壓成形具有成形效率高、適合大批量生產的優(yōu)點，但也存在模具設計制造費用高、周期長，難于滿足產品更新?lián)Q代快、設計周期短、產品多樣化要求等缺點; 數(shù)控漸進成形具有不需要昂貴的模具、可成形極限高、能夠加工出復雜形狀結構、適合多品種小批量生產的優(yōu)點，但也存在著成形效率低、不適合大批量生產的缺點［3－4］。為發(fā)揮沖壓工藝與數(shù)控漸進成形工藝的各自優(yōu)勢并克服二者缺點，本文提出基于沖壓工藝與數(shù)控漸進成形工藝相結合的復合成形工藝。

　　【結 論】

　?。?）沖壓與數(shù)控漸進成形相結合的復合成形，與沖壓成形或數(shù)控漸進成形相比，成形質量差別較小，具有可應用性。

　?。?）沖壓與數(shù)控漸進成形相結合的復合成形，能夠解決單純采用沖壓成形無法成形、沖壓凸模不易制作及加工成本高的形狀特征的成形，也能避免數(shù)控漸進成形加工效率低、只適合小批量生產的問題。

　　（3）充分考慮成形效率和成形質量，合理劃分復合成形中沖壓成形特征和數(shù)控漸進成形特征是今后繼續(xù)研究的任務。

　　以下是正文：