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液壓與氣動(dòng):大噸位管件液壓成形設(shè)備液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研究

2021-08-16
摘要:管件液壓成形技術(shù)作為一種結(jié)構(gòu)輕量化的先進(jìn)的塑性加工技術(shù),在國外科研機(jī)構(gòu)和大型企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,因其設(shè)備投資極為昂貴,在我國仍步履維艱。

  【作 者】鄭再象;樊黎霞;辛文秀

  【摘 要】管件液壓成形技術(shù)作為一種結(jié)構(gòu)輕量化的先進(jìn)的塑性加工技術(shù),在國外科研機(jī)構(gòu)和大型企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,因其設(shè)備投資極為昂貴,在我國仍步履維艱。文中在分析了大噸位管件液壓成形工藝流程的基礎(chǔ)上,對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。所采用的低壓大流量充液和高壓小流量增壓的雙聯(lián)泵供液模式可極大地提高設(shè)備的生產(chǎn)效率;所設(shè)計(jì)的二級(jí)卸荷回路可使系統(tǒng)的超高壓液體順序平穩(wěn)卸載;所配置的電液比例伺服系統(tǒng)使設(shè)備具有良好的動(dòng)態(tài)性能、較高的控制精度和響應(yīng)速度,完全能滿足儀表梁、副車架、橋軸等大型復(fù)雜空心變截面構(gòu)件的塑性成形加工。

  以下是正文:

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