充液成形液壓機(jī)，也有叫做充液拉伸液壓機(jī)或液態(tài)拉伸液壓機(jī)的。其工藝方法是在凹模中充滿液體，利用凸模帶動扳料進(jìn)入凹模時建立反向液壓壓力的成形方法。

　　充液成形液壓機(jī)上必定有壓邊油缸和拉伸油缸。傳統(tǒng)上的充液成形液壓機(jī)，其壓邊油缸和拉伸油缸都是獨(dú)立存在的，即是所謂的四梁四柱式結(jié)構(gòu)：拉伸油缸安裝在機(jī)器上橫梁的中央，其活塞桿端面與拉伸活動梁(從頂往下數(shù)第二條梁)固接；兩個或四個壓邊油缸安裝在以拉伸油缸為對稱軸的上橫梁上，其活塞桿穿過拉伸活動梁，端面與壓邊活動梁(從頂往下數(shù)第三條梁)固接。

　　四梁四柱式結(jié)構(gòu)的充液成形液壓機(jī)，其壓邊活動梁由多個油缸(兩個或四個)共同作用，所以對這些油缸要有調(diào)平和調(diào)平后的同步要求。而是否同步，則會影響到產(chǎn)品的加工精度和效率。

　　對此，佛山興迪公司的一個專利《一種復(fù)合油缸及帶復(fù)合油缸具有雙作用功能的液壓機(jī)》解決了改問題。

　　該專利將充液成形液壓機(jī)的壓邊油缸和作拉伸作用的主油缸復(fù)合在一起，取消了拉伸活動梁，使作用在壓邊活動梁上的壓邊力由一個油缸實(shí)施，沒有了調(diào)平和同步的需求。

　　而且，壓邊力就集中在壓邊梁的中心周邊，壓邊梁板受力狀況處在最佳狀態(tài)，其變形量大為減少并且十分均勻，對壓邊封液相當(dāng)有利。

　　同時，取消了拉伸活動梁(功能上相當(dāng)于將活動梁與壓邊梁合而為一)，減少了一塊梁板，將四柱四梁結(jié)構(gòu)變成了四柱三梁結(jié)構(gòu)，使液壓機(jī)性能得到更高的提升。

　　興迪-SHF 充液成形液壓機(jī)外型圖

　　興迪-SHF 充液成形液壓機(jī)復(fù)合油缸示意圖

　　可大幅提升一些難變形材料、復(fù)雜形狀、較大拉深比零件的加工精確和成形效率。

　　目前，興迪的這項(xiàng)專利已經(jīng)成熟應(yīng)用在了興迪充液成形液壓機(jī)上，效果顯著，戶用反響很好。

　　圖為應(yīng)用了上述專利的興迪-SHF 充液成形設(shè)備現(xiàn)場圖，該設(shè)備加工的零件具有回彈小、尺寸精度高、表面質(zhì)量好等優(yōu)勢，廣泛適用于航空航天、石油、核電、汽車、大型柴油發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域。比如飛機(jī)上口框零件的預(yù)制坯，臺階型非對稱油底殼拉深，盒形件的帶背壓拉深以及汽車減震器托盤等成形該設(shè)備都可以輕松實(shí)現(xiàn)。