【作 者】孫向紅

　　以下是正文：

　　在現(xiàn)在的飛機鈑金零件制造中,從未有過采用液壓成形工藝的方法制造四方盒形件的先例。液壓與沖壓的成形工藝方法有本質(zhì)的不同; 液壓成形:是將材料進行拉延材料是單一的彎曲變形。沖壓成形:是材料收縮和延伸同時存在的復雜變化；這就是說成形工藝有很大差別,材料的流向和變化也不同。