摘 要：回彈是板材沖壓成形過程的重要缺陷之一,嚴(yán)重影響著沖壓件的成形質(zhì)量和尺寸精度,是制造過程中很難有效克服的產(chǎn)品缺陷。它不僅降低了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,還制約著自動化沖壓生產(chǎn)線的實(shí)施,是汽車車身制造技術(shù)中亟待解決的關(guān)鍵性問題。針對汽車沖壓件壓彎成形出現(xiàn)的回彈問題進(jìn)行了分類,并對影響回彈的因素進(jìn)行了分析,提出了多種控制回彈的措施。

　　來源：《汽車工藝與材料》2011年第5期

　　作者：王建中;胡燕杰

　　下為正文：

　　【興迪源機(jī)械簡介】

　　興迪源是國內(nèi)第一家向市場提供智能金屬管材內(nèi)高壓成形設(shè)備的生產(chǎn)商，已向各個領(lǐng)域的客戶提供了數(shù)十臺各種規(guī)格的內(nèi)高壓成形設(shè)備，合模力從400T至5000T，高達(dá)500MPa。

　　興迪源內(nèi)高壓成形設(shè)備適用于制造航空航天、核電、石油化工、飲水系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、汽車以及自行車行業(yè)的復(fù)雜異形截面空心構(gòu)件。主要產(chǎn)品有空心結(jié)構(gòu)框架、汽車車身支撐件、副車架、底盤件、進(jìn)排氣系統(tǒng)管件，以及航空航天飛行器構(gòu)件、軍工行業(yè)管件、發(fā)動機(jī)中空軸類件、發(fā)動機(jī)組合式空心凸輪軸和復(fù)雜管件等。