液壓油缸在進(jìn)行使用時主要是將液壓能有效的轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，液壓油缸力量較大或者是負(fù)載比較大的時候，其運(yùn)動速度就會比較高，在進(jìn)行使用時由于其慣性力較大，本文興迪源機(jī)械帶來液壓油缸的負(fù)載要求、運(yùn)行速度及動作失靈的處理措施。

　　一、液壓油缸的負(fù)載要求與運(yùn)行速度：

　　液壓油缸力量較大或者是負(fù)載比較大的時候，其運(yùn)動速度就會比較高，在進(jìn)行使用時由于其慣性力較大，在進(jìn)行使用時會具有很大的動量，在這樣的情況下，活塞運(yùn)動到缸筒的終端時，會直接和端蓋發(fā)生機(jī)械碰撞，這樣就會產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲，這樣就會直接影響加工精度。

　　液壓油缸在進(jìn)行使用時主要是將液壓能有效的轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，在進(jìn)行使用的過程中主要是做直線往復(fù)運(yùn)動的液壓執(zhí)行元件，整個設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單且工作可靠，在使用時主要用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可以免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，在運(yùn)行的過程中非常的平穩(wěn)。

　　液壓油缸的輸出力和活塞有效的面積以及兩邊的壓差在一定程度上是成正比的，設(shè)備的基本上是由缸筒和缸蓋以及活塞桿等裝置有效的組成，緩沖裝置和排氣裝置應(yīng)視具體應(yīng)用場合來決定。

　　液壓油缸的結(jié)構(gòu)形式是多種多樣的，按照其運(yùn)動的方式可以有效的分為直線往復(fù)運(yùn)動式和回轉(zhuǎn)擺動式，設(shè)備要是按照其液壓力作用的情況可以分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞活塞式。

　　在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動，反方向運(yùn)動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實(shí)現(xiàn)；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運(yùn)動則通過兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來完成。

　　二、液壓油缸出現(xiàn)動作失靈從哪些方面處理？

　　1)檢查壓力源：

　　如果是液壓系統(tǒng)里面的控制力相對較低的話，基本上整個管路控制當(dāng)中就會有著更多的中間流阻力，有可能就是它們的阻力過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，導(dǎo)致整個壓力源受到了干擾，這種情況下應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況來合理的檢查壓力源，保證最終調(diào)節(jié)到液壓系統(tǒng)的合理規(guī)定值。

　　2)檢查壓油的污染情況：

　　當(dāng)油缸出現(xiàn)了閥芯卡或者是整個閥孔堵塞的時候，那么流量閥或者是方向閥的卡孔堵塞，這樣肯定會發(fā)生一些操作失靈的情況，應(yīng)該檢查一下油缸里面的液壓油的污染情況，這些污染是不是已經(jīng)堵塞了油缸的正常運(yùn)行，再看一下油缸是否會出現(xiàn)卡住的情況。

　　3)檢查液壓油箱液體位置：

　　液壓系統(tǒng)當(dāng)中的空氣，因?yàn)樵谄匠５臅r候多多少少都會發(fā)生一些線路的問題，這個時候要檢查一下整個液壓油箱當(dāng)中的液體位置，而且要根據(jù)實(shí)際情況了解到它們的密封件或者是管路的接頭，同樣也要看一吸油過濾器是不是特別的臟。

　　4)檢查油溫：

　　出現(xiàn)油缸動作比正常設(shè)計(jì)的速度緩慢的情況，有可能是溫度較低，導(dǎo)致整個液壓油的粘度相對較大。因此考慮一下油溫的問題！

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